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智界S7开了一个月了，分享我的用车感受
智界S7 2024款 Max
2024-05-21 首次发表
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2300km行驶里程
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15.3kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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28.98万裸车购买价
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2024-04购买时间
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商丘购买地点
最满意
我最满意的就是智界S7的空间了，我当时打算买车的时候试了很多车，油车像奔驰C、宝马3系等等这些在这个价位我听的比较多的车我都去试过，试下来发现都不怎么对我的胃口。后面我就就转向了新能源市场，刚开始试的是极氪007，我看车那时候极氪007有个四驱智驾版刚上市，去试完以后，这车的外观我很满意，四驱版本动力很足，驾控也挺好的，让我不太能接受的就是车子的车机使用感受一般般，后面试了智界S7，确实让我眼前一亮，尤其是S7的空间真的让人太满意了，几乎吊打我前面试过的所有车，再加上车子的外观跟车机感觉都挺加分的，在十二月底就果断订了车。
最不满意
车子的交车时间确实有点长，我靠着对这车的喜爱等了三个来月，还是后面碰上了智界S7的大规模交付才给我把车提了，还好等到了。
空间
5
车子的空间很大，前排不用说，二排在前排调整到特别舒适的时候也感觉比较宽敞，头部空间很充裕，腿部空间也不会觉得拥挤。车内还做了打通式的中控台，放些纸巾，香薰什么的小东西也比较方便，中央扶手箱储物空间也还挺好的，放一些常用的小物品完全没问题，另外车子的后备箱空间很大，比我试过的极氪007要大很多，储物基本没有压力。
驾驶感受
5
车子开着动力挺足的，比油车起步加速要快很多，并且车子开着很轻松，有车子的NCA智驾领航辅助，像打灯变道、斑马线礼让行人、安全的加速超车以及在一些比较窄的的路段会车等等一些上路以后会遇到的大多情况，车子基本都可以自己解决，很缓解开车压力。
续航
4
车子的标续是705km，现在满电开下来，我能跑个600公里左右，我感觉还可以。另外，智界S7搭载了华为800V高压电池平台，最快的时候充电只需要半小时左右，有时候着急出门的时候，充电几分钟，就能增加200多公里的续航，不管是用来应急还是通勤或者短途出门都没有问题，所以我觉得还挺好的。
外观
5
车子外观我挺喜欢的，尤其是车子的前脸，贯穿式的灯带设计，让车子即使在晚上辨识度也很高，再加上车子两个犀利的前灯设计，让车子看着特别沉稳。车头充满肌肉感的轮廓又让车子看着很有力量，动力很强劲的感觉。
内饰
5
车子的座椅好评，坐着很舒服，感觉很软但是给人屁股的支撑性很好，不会让人有陷进去的感觉。
性价比
5
性价比我觉得还挺高的，我试过的那些车有的比智界S7的配置要逊一些，价格都基本跟智界S7持平或者比智界S7高，主要是我都已经提车了，上个月还给我送了一万块的老车主关怀红包，让我还挺高兴的。
智能化
5
智界S7的智能化程度是比较高的，车子不仅有华为智驾的加持，还搭载了鸿蒙智能座舱。不管是车子NCA的灵活度还是车机的流畅度在同级车里都是数一数二的，尤其是车子的智能泊车功能，让人真的很受用，即使是一些不太好停的车位都能停的板板正正的，很让人满意。
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