累计用车2000公里，智界S7表现不错

智界S7 2024款 Max 购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

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智界S7 2024款 Max认证

2024-07-15 首次发表

2000km

行驶里程
15.7kWh

夏季电耗
500公里

夏季续航
26.98万

裸车购买价
2024-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的是智界S7的智能泊车功能，很多车位都能让它帮我去停，停车越来越方便。我自己停车技术也可以，但是智界S7有192线束激光雷达以及多个摄像头、雷达等共同工作，盲区比较少，可以减少不必要的“摩擦”，尤其是马路边那种划线不清晰还都比较狭窄的车位，停的挺好。

最不满意

S7的智驾偶尔比较谦让，对于我来说感觉挺着急的。

空间

5

空间也没啥问题，里面空间比我坐过的其它轿车空间要大一点，后排空间表现更明显，我净身高179cm，坐在后排感觉头部、膝部还有腿部空间都挺宽敞的，并且后排的座椅靠背能进行调节，即使在后排也可以坐的很舒适。储物空间家用完全没问题，除了深度不错的后备箱以外，车内储物空间也挺多，像车门上的储物箱，中央扶手箱等等。

驾驶感受

5

智界S7搭载了华为途灵平台，操控性比较好，侧向支撑也挺不错的，转弯时倾斜度比较很小，在车上几乎没有多大的晃动，调校得很到位，开着很安静，即使在高速上，也基本听不到胎噪。电门踏板力度刚刚好，踩着很跟脚，几乎是随踩随有，加起速来一点也不拖沓，方向盘握感很好，指向也精准，整体操控不错。

续航

4

续航也还好，电耗比较低，我开车会开空调跟座椅通风，所以续航打点折。智界S7的标准续航705km，充一次电的实际续航大概550km左右，我一般都是去单位开，偶尔会开着去周边转转，我这段时间去的地方不少，智界S7跑长途也可以，现在找公用充电桩也比较方便，所以续航对我们来说没问题。

外观

5

OneBox一体式车身设计，低趴的姿态，能在降低风阻的同时提高了外观颜值。车身整体线条流畅，轮廓浑然一体，再搭配上霜月银的车身颜色，看着很吸睛，即使现在开了有一段时间了，也还是觉得很好看，属于非常耐看的那种。

内饰

5

内饰我比较喜欢，前排座椅可以进行电动调节并且还有座椅记忆功能，一般出门我都是跟老婆两个人换着开车，只要前面调整过一次座椅后面就不用自己动手去调整，并且前后排都有中央扶手，后排还有杯架跟两个Type-C充电口，坐后排也很方便。我选的内饰颜色是雀羽红，耐看的同时也很耐脏，车上还选装了科技舒享包，座椅除了加热通风，主驾还有座椅按摩，并且车上是丝云座椅，还搭载了HUAWEI SOUND，音质极好，整体设计坐着特别舒适。