cx50极夜黑武士
马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版
2024-05-24 首次发表
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4200km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2024-04购买时间
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杭州购买地点
最满意
马自达创驰蓝天的技术搭载6AT变速箱,2.5自吸的动力在市区和高速上完全够用,操控也比一般的suv更加好,超出了预期。
最不满意
后期搭载的国产的无线carplay偶尔会连不上
空间
5
对比过cx-5,50的空间比-5要大一些的,家庭日常使用足够了,
驾驶感受
5
超出预期,无论是动力还是操控方面,都超过suv在本人心中的印象,开起来更像是一台瓦罐旅行车的感觉,很多人说的板悬,但是个人感觉下来50的蝶式仿生悬挂支撑性还是很不错的,平日驾驶完全不会有什么影响,人马一体,操控乐趣无限,CX-50搭载了品牌引以为傲的SKYACTIV-G高效直喷发动机,结合精准调校的6速手自一体变速箱,动力输出平顺而直接,响应迅速,完美诠释了马自达“人马一体”的驾驶哲学
油耗
5
高速开L2辅助驾驶,最低油耗跑过5.0,市区通勤的话哪怕暴力驾驶油耗也就9-11个左右,总体来说还是很省油的
外观
5
车身线条流畅而富有力量感,前脸采用了宽大的进气格栅设计,搭配锐利的LED头灯组,展现出一种不羁的野性气息,仿佛随时准备征服前方未知的道路。车身侧面,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出低矮而动感的车身姿态,配合大尺寸轮毂和加高的离地间隙,不仅提升了车辆的通过性,也让整体造型更加硬朗,彰显出SUV车型特有的越野风范。
内饰
5
马自达的内饰一直都是简约风,“以人为本”的原则,CX-50采用了大量优质材料,如软质触感的仪表台包裹、精细缝线的真皮座椅,每一个细节都透露着匠人的精心雕琢。中控区域布局合理,集成了最新的马自达Connect信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联,让驾驶者在享受旅程的同时也能轻松操作多媒体功能。此外,宽敞的乘坐空间和灵活多变的后备箱设计,无论是城市通勤还是周末郊游,都能满足多样化的生活需求。
性价比
5
对比过亚洲龙、雅阁等日系车,本人是宝马F20置换的cx50,想着要买一个省心一点的日系车,还需要AT变速箱,看来看去最后选的还是cx50,虽然是suv,但是操控和动力方面完全够用,加上马自达的置换补贴和大客户优惠,总体算下来性价比是相当高的
配置
5
CarPlay+L2辅助驾驶等等,配置够用
VR视角看口碑
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