对比了多款车最后还是选了山海T2.我个人觉得这款车肯定能火!
捷途山海T2 2024款 C-DM 208KM 山野版
2024-05-29 首次发表
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700km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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17.5kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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19.50万裸车购买价
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2024-05购买时间
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本溪购买地点
最满意
1️⃣选车:之前一直开的丰田普拉多2.7排量的,陪伴了我6年时间,在市区那是真费油啊,随着时间和公里数增加,维护成本日益增长,这两年也是一直在考虑换车,综合考虑还是想油电插混比较好,家里有车库安装个充电桩很方便,我们这的电费才0.52元一度,市区用电长途用油,各大平台都查询了一圈,猛然发现捷途山海T2非常适合我这边的用车需求,纯电续航200+,馈电续航1300+,车内空间也大,虽然是两驱,但我这边没有深度越野需求,所以两驱完全够用,去周边和朋友旅游露营,后备箱的空间也完全合适。 2️⃣提车:在家反复算了价格和对比,也试驾了好几款车最后还是选了山海T2山野版纯电续航208公里(落地价:19.45万加保险4600元加上牌120元总共20W之内搞定),提车很快,正好店里刚到一台现车,不用等,还是那句话早用早享受。 3️⃣驾驶:从出4S店到现在,快速路、水泥路,都开了,城市各种路面跑了520公里高速就跑了180公里.总共跑700公里。 优点很多 1.视野很开阔,因为之前家里有辆丰田霸道对比一下感觉视野都差不多,车内空间没的说高矮胖瘦都能轻松兼容。 2.出了店之后去加油站加了200块钱的油,表显示425KM,估计加满了1100肯定有了,毕竟70升大油箱。跑了700公里了油表显示还有401公里,因为只有跑高速的180公里到了强制保电阶段用了一点油,剩下都是用电。 3.动力和操控上面,标准模式,在红绿灯或稍微开阔的路,提速快!整体感觉还很轻盈,在这个2吨重的硬派越野一下窜出去的那一刻很自信。过减速带和稍微路况不是太好的路面,避震也调教的比较舒适。 4.座椅有记忆功能,打开门座椅向后迎接你的仪式感还是满满的,副驾带女王腿拖,女朋友上车后立马调起来舒服伺候,座椅加热座椅通风现在也是咱们国产车的标配了还是很不错,主驾带充气腰托,年纪大点的车主开长途腰也不会再困了。 4️⃣其他方面:我选的顶配山野版,加3000块选择公路灰加黑红内装饰还真帅,耐脏大气上档次,12个索尼音响的音质也是真的好,轮胎尺寸虽然19跟20寸在肉眼上没有明显太多的差别,但是肯定是越大越好看,对于电池我本身不是太懂,但选宁德时代肯定还是没错的,毕竟排名第一的电池品牌。 5️⃣总结:驾驶我的爱车山海T2已经两周了虽然还有一些功能没有用到,但是能用到的功能我基本都很满意的,支持国产车!汽车工业发展这么多年相关技术也都很成熟了,条件允许的人和需要的人可以选这款车。
最不满意
我也发现了一个比较严肃的问题,我购买的是山野版208公里的电池表显数据,买回家充满电一看是203公里,那5公里哪里去了,后来我为了证实一下隔了一天又充满电还是显示203公里,我就去4S店找到经理交涉,后来通过厂家工程师了解的这个问题有出现的,就是原厂出厂的时候初始设置问题,需要车电系统升级后就好了,我当时的想法就是这是严格的数据真实问题,所以请厂家认真对待尽快处理。
空间
4
车内空间没的说高矮胖瘦OK,第二排座椅放倒就是一张175的双人床,把前排座椅往前调一下可以达到1.9米长短,露营累了在车上躺一会很舒服,后边行李箱空间也够大一般露营用品也都能放进去。
驾驶感受
5
驾驶山野T2感觉很棒,起步和加速都很不错,方向盘也很轻松,超车加速很稳定,空调效果也不错,座椅通风加热功能我特别喜欢。
续航
4
我所在的城市是辽宁本溪市,是小山城,城市都是高低起伏的路面比较多,所以选这款车更合适,电池续航感受一下也很满意,估计冬天会差一点,充电速度挺快比较稳定,表显续航最多也就比公布的少百分之5到10之间可以接受。
外观
5
这款车的外观我很喜欢,硬派风格,家用露营以及复杂道路的通过性都不错,还有公路灰的颜色也很深沉大气。
内饰
5
车内的颜色和做工用料也很满意,都很舒服柔软,开车门就有迎宾座椅感觉高档大气实用,前后排座椅都很舒适,在车内吸烟或车内空气不好的时候就会提示启动负离子空气净化系统很喜欢,前排座椅通风加热我特别喜欢。
性价比
4
买车之前也对比好多款车,也试驾一些车,最后还是感觉山海T2这款更适合我,销售经理的服务态度也很好很有耐心,我对这款车评价很高,期望这车能卖火。
智能化
4
车的车机功能和流畅度还是有点迟缓,希望升级后能有所改变吧。
VR视角看口碑
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