奥迪Q5etron是驾驶体验最接近油车的纯电车吗?
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装
-
10000km行驶里程
-
16.1kWh夏季电耗
-
510公里夏季续航
-
480公里冬季续航
-
27.30万裸车购买价
-
2024-01购买时间
-
嘉兴购买地点
最满意
驾驶体验上,非常接近油车,几乎都不需要适应,从原来开了10年的日系油车换过来,无缝切换。空间方面,3排完全放倒后,2排非常舒适,而且背后的超大后备箱,不管是露营还是长途出行完全能满足普通家庭的需求。能耗方面,4个月1万公里,在没有家桩,全在公共充电桩上充电的情况下,平均每月充电费200元左右。
最不满意
车机啊车机,最不满意的肯定是车机了。虽然截止目前还没有碰到过其它车主说的死机的情况,但是这个车机实在是不太好用,水果手机连Carplay勉强凑合用。
空间
4
身高171的我在前两排怎么坐都没压力,要说的是第3排,虽然使用频率非常非常低,但是真坐进去双腿得蜷起来。
后备厢容积
这么说吧,这一后备箱纸板我卖了30块钱🙈
驾驶感受
5
前边说了,从油车换过来挺顺畅,就是开B档时需要适应一下,松油门就接近于踩刹车了
刹车灵敏性
刹车有点硬,谈不上好坏,看各人习惯吧,反正我挺适应。
续航
5
平时主要在江浙沪地区中短途,500公里以上的长途也有过3-4回,90%以上的时间车上两人,这样的情况下平均电耗在16.5kwh/100km
外观
5
颜色选的诸葛灰,麻麻说这是豪车的颜色。前脸很大气,腰线比较硬朗,然后灯厂的车灯名不虚传,非常漂亮。
内饰
4
内饰颜值、座椅软硬、车内隔音、空调效果这些其实都还挺好的,但是有一个不满意的点是,车内凡是塑料部件且涂成银色的地方,特别容易刮花,例如副驾储物箱上面的饰面板,以及车门内侧拉手附近的装饰板,我已经刮花了3、4处了
性价比
5
20多万买个奥迪7座SUV,这已经不是一句口号
购车优惠
年底优惠,裸车26.85万,除了黑白色,其它都得加钱,选诸葛灰加了4500。
智能化
3
总体来说,智能化这部分不是我特别关注的重点,给我留下好印象的是L2级辅助驾驶,还是挺不错的,省心不少,至于其它方面,就是槽点居多了。
语音交互
语音交互,最大的槽点之一,反正普通话一级乙等从来没有唤醒过,物理按键按出来后也非常不好用,识别率不高而且"弱智",也就不打算用它了🙉
车机功能
车机是最大的槽点之二,应用少,且功能有限。比如导航,相比手机版同款导航,阉割了很多功能,不显示实时路况,路线切换不灵敏等等。另外,刚开机时屏幕左侧有一堆没用的功能导航关不掉,老把我想用的carplay挤到下面,要往下翻才能调出来。
VR视角看口碑
-
奥迪Q5-etron半年5000公里经验总结
2024-10-30
-
首保之后的使用感受
2024-05-23
-
我想这就是这个价位家用🚗的最优解没有之一
2024-10-14
-
Q5 e-torn 深度驾驶感受
2024-09-23
-
老司机入手奥迪Q5e
2024-08-28
相关车系推荐
-
奥迪Q5L39.88-48.88万
-
加速强劲
-
后排座椅靠背角度不舒适
询底价 -
-
Model Y24.99-35.49万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
宝马iX340.50-44.50万
-
续航里程长
-
后排空间小
询底价 -
-
奔驰GLC42.78-53.13万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -