

雷车的性价比真不错
雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

-
4282km行驶里程
-
6.1L百公里油耗
-
31.70万裸车购买价
-
2024-02购买时间
-
郑州购买地点
最满意
在我心中,这车犹如一位穿着考究的绅士,它的外观线条优雅而内敛,透露出一种不言而喻的高贵气息。前脸的设计巧妙融合了经典与现代元素,仿佛是一幅精心绘制的画作,让人一眼难忘。侧面的曲线如同海浪般起伏,既有力量感又显得柔和,完美地平衡了刚与柔的关系。车灯设计独具匠心,宛若星辰点缀夜空,散发出一种神秘而迷人的光芒。踏入车厢,映入眼帘的是一派温馨而又充满活力的氛围,黑色与棕色的搭配营造出一种轻松愉悦的驾乘环境。内饰材料的选用体现了对细节的极致追求,每一处缝合都透露出工匠精神,触摸之间尽享非凡触感。在驾驶过程中,这车的表现更是让我赞叹,它的加速平顺而有力,每一次换挡都如同指挥家的指挥棒,精准而优雅,带来了前所未有的驾驶乐趣。这一切,都让我对这车充满了喜爱。
最不满意
在我的日常行车经历中,我深刻体会到了这个自然吸气发动机在加速性能上的不足。每当我在高速行驶中尝试迅速超越前方车辆时,无论我如何用力踩下油门踏板,车辆的推背感始终未能如我所愿地爆发出来。这种情况在高速路上的超车时刻尤为突出,给我的超车动作带来了不小的挑战。同时,我对该车的隔音效果也颇有微词。加速时发动机的轰鸣声格外刺耳,严重影响了车内的静谧氛围。即便是在市区平日的通勤途中,来自轮胎滚动和风切变产生的噪音也不绝于耳,大大降低了我的驾乘愉悦感。这些因素构成了我对它最主要的抱怨点。
空间
5
这车的内饰设计彰显了对空间优化与乘客体验的双重考量。车厢内的后排区域展现了非凡的开阔感,即使在我的座椅调整至最适姿态时,后排乘客依然享有充裕的膝部伸展空间,与前排座椅间保持了超过两个半拳头宽度的距离。座椅的构造融合了人体工程学的精髓,采用高密度填充材料,完美贴合人体轮廓,为乘客的腿部带来稳固而舒适的承托,确保长时间旅途中的乘坐品质。后备箱的容积同样很深很大,其纵深足以容纳我的出行装备和大件行李,完美迎合了我对探险旅行装备的需求。此外车内精心设置的多处收纳空间,如门板侧边的储物槽和中控制台附近的置物格,使得随身小物件得以井然有序地安置,增强了车辆的实际使用便利性。综合来看该车在空间规划与舒适性方面的卓越表现,无疑使其成为既能满足日常出行又能胜任远途探险的理想选择。


驾驶感受
4
驾驭这车的体验宛如指挥一场细腻的交响乐。每一次对踏板的下压,都是与机器深情的对话,它以一种温柔而坚定的步伐响应着我的驾驶欲望。变速箱的运作仿佛是一位精通韵律的诗人,其换挡动作之细腻,几乎让人难以捉摸,为我绘制了一幅既宁静又充满韵味的行车画卷。然而在动力方面这辆车似乎略显不足,每当我在公路上想要加速或者超车时,它的动力响应我总感觉有些吃力。车辆的悬挂系统是一大亮点,它如同一位巧夺天工的雕塑家,将道路的不平转化为柔和的触感,即便是在颠簸的路面上,也能维持车厢内的和谐与安宁。方向盘的灵敏反馈,则赋予了我如同舞者般的操控感,让每一次转弯都充满了自信与精确。总的来说这车以其独特的魅力,让我在驾驶的旅途中享受到了一种平衡与和谐的美妙体验。

油耗
5
这个车的油耗真的低,我平常在市区里面上下班开也就才六个多油,我感觉这个车的燃油经济性简直就是顶级,开着它代步一点也不心疼油费。

外观
5
这车的外观设计非常漂亮,其前卫的进气口造型犹如现代雕塑的精妙之作,彰显着一种难以忽视的创新美学。车身轮廓经过精心打磨,既透露出一种含蓄的生命力,又保持着庄重的气质。灯具设计犀利如同鹰隼的目光,不经意间提升了车辆的竞技氛围。侧面轮廓优雅而动感,描绘出一幅悠然自得的艺术画卷。尾部的造型简洁而不失格调,创新的尾灯造型与车头形成完美呼应,打造了一个协调一致的全局视觉体验。这车在追求经典稳重的同时,也巧妙地融入了时尚与个性的元素,展现出一种既有力量感又不失现代风尚的独到韵味。


内饰
5
内饰设计理念融合了创新与经典,打造出一个既独特又不失庄重的空间。采用了黄棕色与黑色的色调元素,这种色彩组合不仅展现了沉稳与高贵,还融入了活力与时尚的气息。内饰的每一个小细节都是精心设计的体现,无论是材料的选择还是制造工艺,都透露出对品质的极致追求。方向盘覆盖着精选的高质素真皮,手感细腻,操作流畅。座椅填充饱满,提供了坚实的支撑力,让人感觉如同坐在定制的舒适椅子上,给予了我无与伦比的支撑感和乘坐舒适度。中央控制区域的布局简洁而功能齐全,操作直观易懂。一块高分辨率的中控显示屏,画面清晰,色彩饱满,充满了强烈的现代科技魅力。屏幕一侧巧妙地镶嵌了一个精致的机械表,为车内空间带来了几分商业气息和奢华感。整个内饰设计充分考虑了我的真实需求和舒适感受,无论是在视觉吸引力、触觉体验还是实用性方面,都展现出了极高的水平,我对这样的设计美学非常欣赏。

性价比
5
我购车时就是想买一辆质量可靠,十分省心,然后油耗又不算高的车,我感觉它就很完美的契合了我的需求,而且这个品牌也算很不错,开着出去也挺有面子,我觉得性价比很好。

配置
4
主副驾驶都配备了座椅的电动调节,同时前排座椅也都有座椅加热功能。不过没有座椅通风我感觉稍微有些不太好。后排只有空调出风口,没有独立空调。而且这个车还没配备电动后备箱,我感觉这是一个很大的缺点。倒车影像挺清晰的,配合上前后驻车雷达挪车的时候很不错。

VR视角看口碑
-
ES300H市内开92油4.8L/100km 真实。
2024-12-27
-
雷克萨斯还是标杆啊
2024-07-19
-
有品有味,雷克萨斯ES
2024-05-24
-
雷克萨斯
2024-03-29
-
最优雅的一辆雷车
2024-01-30
相关车系推荐
-
亚洲龙17.88-25.68万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-40.08万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
舒适性满意
-
胎噪大
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -