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试驾腾势N7体验心得
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024-06-17 首次发表
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暂无行驶里程
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32.98万参考价格
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2024-06探店时间
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淄博探店地点
新车好评
今天我来到淄博的腾势中心来驾驶体验，一进门店大厅，映入眼帘的就是我想试驾的腾势N7，从外观上感觉设计很时尚，给我的视觉冲击力很好内饰豪华舒适，乘坐舒适空间表现出色，无论是乘坐空间还是储物空间都足够大。续航能力我试驾了半个小时，电量下降很慢，回到门店后，进行充电，充电速度很快，驾驶过程中动力性能和操控性能都很不错。
新车槽点
对于腾势N7来说，我试驾了半个小时，我无法给出确切的最不满意的地方，要说最不满意的地方，那就是价格上有点儿偏贵，整体的性价比不是很高。
空间
5
座椅第二排坐垫很长，然后填充很厚实，坐垫也不算矮，腿部空间两拳距离，头部空间很宽敞，我身高175CM还有剩余空间，不会很挤，再就是后备箱的承载空间也是挺大的，日常家用完全够用。
驾驶感受
5
在试驾过程中，腾势N7的表现非常出色。其动力性能强劲，加速和刹车都非常平稳。悬挂系统调校得当，使得车辆在行驶过程中非常稳定。此外，其静音性能也非常出色，很有驾驶体验感。
续航
5
我试驾的是腾势N7的最高配置，我试驾了半个小时，电量下降的很慢，现在这个季节天气热，能耗在13.8KWH/100KM，要这样来计算，纯电续航能跑到580km，完全可以满足日常家用。
外观
5
腾势N7的外观时尚有肌肉线条，采用了流线型的车身设计，线条流畅且充满力量感。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，车窗线条优雅，车顶线条流畅过渡到车尾，呈现出一种非常动感的姿态。尾部设计简洁大方，尾灯造型与前脸相呼应，整体给人一种非常时尚且具有科技感的感觉。
内饰
5
腾势N7的内饰，采用了高档的材料和精致的工艺。座椅舒适度极高，提供了良好的支撑性。中控台布局合理，操作便捷，大尺寸的中控屏幕看着特别的爽。车内空间布局合理，给人一种宽敞舒适的感觉。
价格政策
4
这个车配置整体挺高，内饰和动力都很好，就是价格我感觉稍微高点，这个车目前优惠力度不是很大，如果新车多一些优惠政策就完美了。
智能化
5
腾势这款车的智能化配置还是很齐全的，支持l2辅助驾驶，语音识别系统和手机远程互联，且在主动安全方面也是应有尽有。
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