最满意

最满意的莫过于外观了！黑武士套件、无边门框、21寸RS竞速轮毂和扁平比轮胎、操控能力强、四驱系统好用。

最不满意

钥匙信号差，10米外都锁不上车。经常亮黄色故障灯，不过重新启动车子就能消掉。

空间

5

A7L牺牲了遛背造型换来了更大的后排腿部与头部空间，我个人认为是值得的，毕竟诗和远方不适用于现实的生活。前扶手箱的空间较浅，能放下两包抽纸。平时我把驾驶证、行驶证、一包抽纸放在里面。然后还有两个typec接口。驾驶位灯组控制系统下有个很深的储物箱，里面可以放下眼镜等物品。手套箱空间一般，也没有太多东西放的了。

☆ 空间设计亮点

后排也有两个typec接口、方便充电。后排是单独的自动空调，整车是四区空调，A、B柱都有单独的出风口。

乘坐空间

无论是驾驶位、还是副驾驶位与后排，空间都很大，后排的中间位因为后排不是纯平有隆起的问题，坐起来可能会累一点。

后备厢容积

后备箱空间很大，我买了一个后尾箱收纳箱、还放了养车用的配件、饮料、生活用品等，依然还有空间。

车内储物能力

车内储物空间属于较常规的水平

驾驶感受

5

驾驶感受十分舒适，操控能力强，245匹轮上马力搭配奥迪引以为傲的quattro四驱系统（虽然改成了适时四驱，但能力还是很强的，毕竟我不可能开个轿跑去越野。）无论是超车还是爬山都表现的从容不迫。

起步/加速动力

平时用的是舒适模式，只要踩油门，发动机马上给力抬头就跑。EA888发动机的技术和稳定性也很强了，顺便说下EA888从第三代开始就已经不烧机油了。

跑高速

A7L跑高速简直不要太舒服，韧性强的底盘很有运动的高级感。没有坐船的感受，这样就不容易打瞌睡了，也不会颠。发动机工况良好、基本在1800转，油耗在6.7个左右。

开空调/满载加速

开空调加满载并不会影响车辆的加速与行驶，这点小事对于高功率发动机的车辆来说，几乎可以忽略不计。

方向盘轻重

该轻的时候轻、该重的时候重，转向精准，调教的非常好。平底三幅式方向盘也是我最喜欢的。

刹车灵敏性

45TFSI用的是四活塞卡钳，55TFSI用的是六活塞卡钳。无论是哪个排量的，刹车都非常灵敏。

弯路/并线稳定性

低趴的运动造型加上quattro四驱系统，弯路超车、并线运动都表现的游刃有余。

油耗

5

高速、国道等没有交通信号灯且能保持一定匀速行驶的时候，百公里油耗在6.5个；而城市快速路（有少量交通信号灯、路上车辆较多的情况下）百公里油耗在9个左右。纯市区的百公里油耗基本在15个了。

城市油耗

快速路的百公里油耗在9个左右，纯市区的百公里油耗在15个左右。

高速油耗

高速公路的百公里油耗在6.5个左右。

开空调油耗

以上的油耗都是在开空调的状态下产生的。

外观

5

原厂的黑武士套件，犀利的矩阵式自适应LED大灯，优美且极富力量感的前后线条，以及匹配的21寸大脚，都是耍帅的资本啊。

车身做工

德系豪华品牌在车身做工方面绝对算得上是精致的，细节处理都很到位。大面积采用的铝合金车身也是诚意十足。

车头造型

极富力量感的引擎盖上有六条线，硕大的进气口能很好的给内部结构降温，熏黑的六边形大嘴气势感十足。

腰线设计

腰线相较于前引擎盖上与后尾箱的线条，会较低一些，在视觉上呈现出低趴且运动的效果。

车尾造型

贯穿式尾灯一眼看过去就很有辨识度，全黑标也是很有运动属性的。满足空气动力学的鸭尾也很好看。

内饰

5

内饰科技感十足，氛围灯也非常惊艳，红黑内饰彰显出运动与时尚。黑的顶篷搭配红色华格纳真皮缝线座椅，非常好的呈现出满满都高级运动风格。

内饰用料

用料很好，特别精细！但设计的高级感还是比奔驰要差些，虽然奔驰的用料不行。

空调效果

四区独立自动空调，后排加上A、B柱也都有出风口，打开空调，一分钟内车内的温度就能达到所想要的效果。夏天我一般选择23度，点击自动。

座椅舒适性

因为是运动属性的缘故，座椅不软也不硬，支撑性很好，头部位置是固定的，腰部和腿部都可以调节支撑角度，总能选择到一个自己最舒适的位置。

第二排舒适性

后排真是大坐垫，能覆盖整个臀部还有富余。与前排一样，不软也不硬。说实话，这车不是那种舒适取向的，更偏向于运动操控型。

PM2.5过滤效果

有PM2.5过滤的功能，车内的空气质量很不错。

座椅加热

这个功能在南方基本用不上，为什么厂家就不能针对南方市场，把这个功能给我换成座椅通风呢？

性价比

5

性价比在去年算还不错，放到今年，肯定是买贵了！

购车优惠

在直营店买的，APP上下单，裸车优惠了6万多，弄了个两年免息贷款。送了车窗膜（自己加1000元换成了龙膜）、2把雨伞、1个行李箱。而脚垫、后尾箱垫、行车记录仪因品质太差，我全给丢了。还送了4次保养（含首保）、8次取送车服务、1个面补漆券。

保养项目

我所在的城市有两家官方授权服务站，其实就是一汽奥迪4S店。保养手册上说的是1万公里保养一次、除首保5000公里小保养外，4S店要求我7500公里保养一次。想着原厂机油的品质可能不是那么好，所以还是老老实实的照做吧。

故障维修

提车没多久时就发现了钥匙信号不灵的问题，去4S店检测又说没问题。有很多车主都反映了这个问题，到现在也解决不了。

售后服务

上汽奥迪的官方电话服务很好，反应的问题都会及时解决并反馈。直营店销售人员基本就是卖完不理人的。不知道是不是我车是上汽奥迪的缘故，还是一汽奥迪的本身服务就那样，我感觉是不好的。

品牌评价

BBA当中，我只会买奥迪！是因为我喜欢奥迪，并不是因为缺那三瓜两枣！去年我买的时候，落地价与E300和530也重叠了。但我就是不随众。

销售态度

销售态度太分明了，买车前有问必答，买车后不一定回答。

配置

5

CarPlay、carlife都很好用，都是无线的，360倒车影像也很好用、大灯清洗和后摄像头清洗都很好用。作为老司机来说，自动倒车入库不敢用！不如自己来实在。

车机功能

车机功能一般，流畅度也一般，目前我没遇到过卡机、死机黑屏的问题。不能OTA线上升级，落后于国产一个时代。