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CT4，我的得力“坐骑”
凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型
2024-06-25 首次发表
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6300km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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17.30万裸车购买价
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2024-02购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意之一是颜值，如獠牙般犀利的大灯和霸气的前脸，走到哪儿都吸睛。1.5T的动力也是没得说，一脚油门下去，那推背感瞬间就来，超个车轻松得很。还有BOSE音响，听歌的时候那音质，就像在演唱会现场一样。而且这车子开起来特别稳，方向盘精准灵活，给我十足的信心。总之，CT4我是越开越喜欢！
最不满意
不满意是内饰，看着就很普通，与豪华品牌的定位有些不符，应该早点换成大哥CT6那种大连屏。其次是后排空间不大，虽说是B级车，后排也就A级车的水平，不过对我这个单身狗影响不大。
空间
4
前排空间没问题，头部和腿部都有足够的活动空间，开车时没有任何局促感。不过，后排空间就有点差强人意了，我身高1米73，头部空间还算凑合，但腿部空间就不太理想，也就一拳的距离。而且后排中间地台凸起比较高，不适合坐人。
驾驶感受
5
操控最为出色，方向盘指向精准，几乎没有虚位，悬挂调校适中，过弯时车身侧倾小，信心十足。刹车也很灵敏，能及时响应。不过低速行驶时，偶尔会有轻微的顿挫感。1.5T没有2.0T那么猛，但平时使用完全足够，起步不肉，加速也能明显感受到强烈的推背感，超车很轻松。
油耗
5
住的郊县，不算很堵车，所以7.9L/100KM的油耗还可以。市区里面基本都在10L以上，还好我不住市区里面，要不然着不住。
外观
5
CT4的前脸十分霸气，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，就像一头猛兽在凝视前方，相当有气势。车身线条流畅且硬朗，勾勒出强烈的运动感。尤其是从侧面看，溜背式的造型简直太帅了，时尚又动感。车尾的设计也很独特，标志性的竖状尾灯，在夜晚点亮后辨识度极高，远远就能让人知道这是一辆凯迪拉克。
内饰
4
内饰比较普通，好的是用料还算扎实，能摸到的地方大多都是软性材质，质感不错。座椅的包裹性和支撑性也挺好，长时间驾驶不会太累。不好的是造型一般，缺乏时尚感和科技感，中控屏幕尺寸不大，而且车机系统的操作逻辑和反应速度也不咋样。
性价比
5
CT4的动力和操控出色，最最最重要的是优惠比较大，普通B级车的价格买一辆豪华品牌B级车，怎么看都觉得值。
配置
5
配置挺好的啊，氛围灯、电动座椅、前后雷达、天窗、倒车影像等等都有，我最喜欢的还是BOSE音响，听歌很带劲。
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