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帕拉丁，一个情怀的延续
帕拉丁 2023款 2.0T 四驱尊享版
2024-06-26 首次发表
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900km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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18.98万裸车购买价
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2024-06购买时间
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成都购买地点
最满意
也许年轻人都不知道帕拉丁了吧，其实之前这可是一台神车，日产的帕拉丁那也是曾经驰骋无敌于这片大陆的四驱越野车之一吧。我是早早就喜欢了，但是都到了快四十岁才有机会拥有，其实有点属于为情怀买单了，但是产品确实经典，并且这次的设计也比较新了，感觉好看很多，内饰也更加有亲和力了，熟悉的感觉全新的体验，这样的复刻我比较喜欢，也非常的满意。
最不满意
涉水喉和拖挂钩都是顶配才有的，这点我不是很满意的。我并不知道这俩的成本大概有多大，我总觉得大部分人购买帕拉丁应该都会加装这俩吧，不管用得上用不上，其实这俩都是帕拉丁那种风格的一种外延吧？我是打算自己加装了。
空间
5
空间感觉是又大了一些，我说的又大了，是和我之前印象里的帕拉丁对比，如果单纯看它的空间，自然也是相当的不错，很宽大，随意的活动是可以的。
驾驶感受
5
动力很不错，越野车，还是四驱的，很多人都会认为大概是动力相对缓慢一些的车，其实帕拉丁真的不是这个风格，这台涡轮增压发动机的响应做的很快，配合四驱的强大脱困能力，轻松的驾驭各种地形，通过性很强，并且动力的输出也可以持久给力，超车也是轻松的。
油耗
4
这个真的是有点高，百公里油耗甚至接近11L的水平，虽然是越野车，但是大部分情况依然是市区使用，这个油耗就不算多友好了，只是可以接受。
外观
5
情怀就来自于对于外观的记忆，那种熟悉的感觉被唤醒了，这就是我当年喜欢的帕拉丁，复古，老派，硬朗。
内饰
5
比起外观来，内饰发生的变化很大，这种变化我很喜欢，也很适应，更符合现在的用车需求，更现代化，也更舒适，内饰的感受很难说出来，直接去体验下最好了。
性价比
4
有情怀因素加成之后，任何东西都显得不贵了。原因，自然是因为喜欢了，但是如果理性一点，我不会这么干脆的用这个价格买一台帕拉丁吧，起码要多对比一下。值，但是也只是有情怀加成的值得入手，我没有觉得非常超值。
配置
5
配置已经很好了，超预期的好，我虽然是对性价比略有想法，但是配置这方面，我觉得帕拉丁刚跟上了时代，四驱之外，该有的智能配置，舒适配置都有，不仅仅是及格，是跟得上时代发展的越野车。
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