小米SU，7万众瞩目的选择

小米SU7 2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版购车经销商：其他经销商

光伏发电刚发的

小米SU7 2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版认证

2024-06-26 首次发表

1699km

行驶里程
15.6kWh

夏季电耗
660公里

夏季续航
29.99万

裸车购买价
2024-05

购买时间
南昌

购买地点

最满意

最满意的就是它的外观设计，凹凸有致的车身线条，豪华小跑车的造型，显得非常上档次，简洁的品牌LOGO也彰显出了它的经典，满足了我想有一辆跑车的梦想。

最不满意

首先就是它的续航没有达到我的预期目标，其次就是仪表盘的尺寸有一点小，还是像中控这种大屏的看起来豪华，数据呈现也更直观一些。

空间

3

坐到车里边开车过程伸展时空间还是可以的，前排比较大，腿部伸缩比较灵活，内部的储物格也比较多，不足的就是对个高的人来说上下车的时候要注意一下，否则会碰到头。

驾驶感受

3

驾驶感受还可以，主要就是方向盘转向的时候还是蛮轻松的，不费劲，操控过程游刃有余，而且有360度全景影像和透明底盘进行辅助，所以影像系统对我的帮助也不小，但个人还是觉得动力输出过于的温顺了，我喜欢有一些爆发感的。

续航

3

之前没有用电车的经验，目前用车过程中也大部分都是在市区里面，而且天气还蛮热的，买了车之后就一直在用空调，总体衡量下来我觉得它的续航虽然比最开始有了一些改观，但是整体的数值也不是很符合我的终极预期目标。

外观

5

对于它的外观我真的是一点毛病都挑不出来，我最向往的就是超跑，但是其他的都比较贵，小米SU7的出现可谓是让我爱不释手，外观可真是用心设计了，挑不出来一点儿毛病，跑车线条设计也是最抓我眼球的，低趴的车型，车头往下压，老有压迫感了，侧身以及前脸的线条都非常的流畅，而且它的品牌LOGO也是特别简洁的，不是复杂性的设计，跟我理想中的爱车一模一样。

内饰

3

内饰比较豪华的就是中控，屏幕还是挺大的，16.1英寸，中控屏幕分辨率也达到3k了，左右滑动的时候非常迅速，不掉帧，功能也不错，语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调，对座椅进行加热、通风，而且是有语音以及指纹识别的，识别能力也比较快速，唯一不足的就是仪表盘跟中控一对比的话确实是有一点小，而且仪表盘的设计方式我也不太喜欢，不够立体。

性价比

3

刚上市没多长时间，但我已经关注一段时间了，在这期间它的价格都是没有什么大的波动的，下班没事儿的时候就会去附近的4s店试驾，整个体验过程也还好，就是在决定最后入手的时候优惠力度也不是很明显，价格上没给多少折扣，毕竟这个价位也不是很便宜的了，可能对于普通家庭收入的人来说还是会有一些经济压力的，应该不会选择，我拿下它也是拿出了大部分的积蓄，心里多少也是会有一些紧张的。