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喜乐1888: 大号车,蔚来es8
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2023款 75kWh 口碑

大号车,蔚来es8

蔚来ES8 2023款 75kWh 购车经销商: 蔚来中心丨成都大源 来自:汽车之家iPhone版

喜乐1888

蔚来ES8 2023款 75kWh

2024-06-26 首次发表
  • 11685km
    行驶里程
  • 18.8kWh
    夏季电耗
  • 320公里
    夏季续航
  • 280公里
    冬季续航
  • 49.80万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

从前两年开始我就在预谋想换新能源车了,只是我老婆不同意,说新能源又贵又怕续航不理想。去年终于是架不住我软磨硬泡还是去看车了,最开始是锁定byd还有lixiang的。但是怎么看都有些不如意的地方,不是空间问题就是外观不大气,因为我家里总共是有五口人,两个小孩一个老人,所以空间问题是我必须要考虑的。蔚来es8空间就足够的大。外观也是我喜欢的。当然动力和娱乐性这些不用多说,都是满意的点。

最不满意

刹车点头这个现象前一个月特别的严重,也不知道本身就是这样子还是我突然开电车有点不习惯,后面慢慢掌握了开电车的习惯,好一点,但是还是有这问题,可见是调教得不好。显示屏幕效果一般,不知道是不是个例,我这台显示总感觉屏幕泛白。

空间
5

空间更是我首要关注的点,因为家庭成员比较多,如果这个车多乘坐空间和储物空间不够大的话,我根本都不会考虑。后面的座位由于是有接近三米一的轴距了,所以后排座的宽敞度可以说是比较夸张的,我身高176cm,坐进去都可以跷二郎腿。头上的空间也比较高。最安逸的还是后备箱放大件物品的能力,目测满放可以三个大行李箱。

驾驶感受
4

动力是我最满意的,从1.4t的油车换车这个车之后,这个推背感太让我欣喜若狂了,每次起步的时候都不自觉的想深踩一下电门。整个车的稳定性能也格外的出色,从来没有遇到过飘的情况。悬挂不硬不软,舒适度高,通过性强。但是也有不好的地方就是隔音比较差。

续航
4

续航方面最开始我想着买75kh会不会把我甩路上,其实只要自己规划好,完全没问题的。长期看下来满电跑三百多公里还是有的。冬天差一点。

外观
5

外观是好看,最喜欢前脸的设计,本来车头设计比较偏大的,但是设计师给安了一对细长条状的大灯,有一种出其不意的美感。我蹲在车头和车尾拍照的时候,都能感觉到这个车的伟岸,侧边看更是修长的很,但是这种一体色又尤其的显高档,整个车身看上去就轮毂是浅色,腰线也是不明显,张弛有度。

内饰
5

内饰还是挺豪华的,这个粉色内饰是我老婆要的,其实也还好,颜色方面还是搭配得不错。中控台比较简单,大屏幕加仪表屏幕就是全部了,也做了一些纹路,看着质感不错。中央扶手的设计尤其有他自己的特色。用料也好。

性价比
4

性价比看个人怎么想吧,当然落地下来其实价格不便宜的。想想开起来不错,也能接受。要论高性价比那也不可能。

智能化
5

智能化尤其强,我特别喜欢语音操控,很方便,识别率高,基本不会出错。车机交互体验感好。

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