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静观其变3981: 家用埃安也很不错
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家用埃安也很不错

AION S 2023款 魅 580 磷酸铁锂 购车经销商: 广汽埃安成都城南体验中心 来自:汽车之家iPhone版

静观其变3981

AION S 2023款 魅 580 磷酸铁锂

2024-06-27 首次发表
  • 11803km
    行驶里程
  • 18.6kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 350公里
    冬季续航
  • 14.68万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的是续航,成都这个天冬天不见得有多冷,而且一年下来冬天的时间也不算长,大部分时间温度对电车还是比较友好的。所以,近几年电车技术的提高,我看四川地区买新能源车的是越来越多。这个车我春秋季的时候开个四百多都是常事,和之前的油车基本都快相差无几了。外观其实也挺满意的,耐看的类型。当然买车还要看一个性价比,我看好多人都是买这个车来跑网约车,可见他的性价比是比较高的,我就算买来家用也能体会到后期成本的极低。

最不满意

内饰做工比较一般,虽然屏幕比较大,但是显示效果我觉得比较一般,买来的前一两个月一进到车里就会有比较大的异味,也能侧面隐约感受到用料的小问题吧。

空间
4

因为我家里有两台车,这台车也算是主力车,两米七五的轴距在这类型车里面算是中等水平,我家里没有高个子,我是最高的175cm,后排落座还会有一拳多的空间,而且地台纯平,车身宽度接近一米九,后排坐三个人一点也不会挤。家用级别,这个车的储物空间表现不错,后备箱能塞两个大行李箱还要加一些背包之类的。车内的小物件储物分布还是合理。但是这个车的头顶空间有点矮,有时候个高的人进车都要很弯腰才行。

驾驶感受
4

自从买了这台新能源的车,我原来的那台油车基本成摆设了,好不夸张的来说,这个车的动力完全可以媲美2.0升的油车动力,在起步的阶段更是有过之无不及。推背感非常的强烈。踏板的轻重感也是不错,就是刹车有时候会有哒哒哒的异响。悬挂的舒适度还是有那么一点不尽人意的,偏硬。

续航
5

春秋季的慢点状态能开四百多公里,我已经非常满意了,就算冬天只能开不到四百公里,规划好充电时间也不是难题。

外观
5

外观是好看的,我买的这个颜色也是属于人人都可开,我老爸有时候都喜欢开我这个车,说是比他的车好看。最好看的是车尾的尾灯,贯穿式设计;而且一点都不粗狂。车头比较保守吧,但是耐看度确实是比较高的。车漆挺好的,光泽度也高。

内饰
4

内饰比较一般,其实中控台的设计还是可以的,大连屏幕,还有比较好看的造型。但是用料比较一般。

性价比
5

性价比高,这个是真的,那时候买成十万多点,现在应该还会有更大的优惠。

智能化
5

智能化也不错;可以说是应有尽有的。车机系统智能,语音操作智能。

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