对比了很多车，还是喜欢CT5

凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型购车经销商：其他经销商

锁骨恋人蓝

凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型认证

2024-07-03 首次发表

9875km

行驶里程
34.17万

裸车购买价
2023-08

购买时间
西安

购买地点

最满意

我最满意的还是这款的驾驶感受，总的来说，我还是比较欣赏它的一些隔音和缓震的设计，因为我们家的路段不是特别的好走，买车最主要的就是为了通勤方便嘛，开车就能够明显地感受到它的缓震效果得到了缓解，每次通过比较难走的路段时，没有特别明显的颠簸感。

最不满意

整台车没什么特别大的毛病，唯一美中不足的就是，感觉空间上设计的跟我理想中的有一些不太一样，这也是我在买车的时候忽略的地方，因为我感觉后备箱设计的不是特别的合理，在放东西的时候，放完一个行李箱之后空闲的地方不是很多，这也是我在出差的时候会碰到的有些棘手的问题。

空间

4

除了后备箱有一些小之外，别的方面都还挺好的，像这款的后备箱在使用效果上跟我理想中的会有一些不太一样，除此之外空间上就没有什么可吐槽的地方了，让我惊喜的是，它的前排空间跟后排空间呈现正比例排布，看着很舒服。

驾驶感受

5

自从买了车子之后，我就开始观察它的驾驶感受，这也是我在发现之后让我觉得最满意的一点，因为真正使用过之后，发现它的动力很充沛，有时候上高速的话就能够体现出来风从耳边呼啸而过的感觉，是无法用语言来形容的。

油耗

5

像这款的油耗处理，在最开始的时候我是觉得有一些把控不住的，因为会出现飘忽不定的现象，而且相对来说会偏高一些，但是现在跟车子的磨合期间也掌握了相关的规律，发现以我的驾驶技术还是能够轻松的将它的油耗降到理想的范围。

外观

5

相信很多人都会喜欢这种风格的处理吧，比较简约大气的类型，同时这款的颜值也是我认为比较认可的状态，它的整体颜值都还是挺高的，无论是从侧面看还是从车子的前面看，都是比较风格统一的，看着很养眼，即使不开车放在楼下面也能够吸引一定人的关注。

内饰

5

周围的很多朋友都夸我会买车子，他们坐在车上，唯一觉得好的地方就是觉得它的座椅柔软程度很好，我的老公腰会有一些毛病，有时候去远门，难免会在车上很疲惫，但是车子的座椅支撑性会很强，所以说这个座椅还是很不错的。

性价比

5

在我家周围开了几家的车子店铺，每次我闲下来的时候都会去里面进行一下咨询，通过对比发现，我这款车的性价比还算是可以的，虽然说比不上特别好的一些车子，但是以目前的消费能力来看，这也是算是中上等的选择了，再一个就是它的价位跟我理想中的也是差不多的，送的赠品还很多，我在现在使用的话，还能够想起来，当时售后的服务态度也很好。