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上个月提车，说说我的揽巡有多好
揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
2024-07-25 首次发表
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1730km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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25.59万裸车购买价
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2024-06购买时间
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临汾购买地点
最满意
上个月刚提车，大众揽巡还不错，一辆中大型SUV，4门5座，从目前的用车情况来看，最满意的是空间和动力，前排和后排空间都很充足，轻轻松松就能满足一家人的用车需求，至于动力，2.0T的高功率发动机，随时随地可以提供充沛的动力，只要舍得踩油门，动力就是随叫随到的，一点儿都不含糊，一点儿都不犹豫，一点儿都不拖沓。
最不满意
不太满意的是价格，虽然提车的时候优惠了5万，但是我还不满足，能不能像有些二线豪华品牌一样，优惠的力度再大一点，比如沃尔沃，优惠个七八万，这样才给力，毕竟老百姓买车，越便宜越好，性价比越高越好，这也是我内心的声音；还有一点不太满意的，隔音不太好，尤其跑高速的时候，时速110公里，胎噪和风噪都挺明显的，可能是车身体积大，风阻就大，噪音就大，基本都是有因果关系的。
空间
5
大众揽巡的空间确实没说的，同级别的车型里面也是非常不错的选择，以我的身高为例，本人1米82，体重180斤，身材微胖，坐在主驾驶位置上，感受是非常宽松的，没有任何空间带来的阻力，坐在后排的话，可以轻松的翘二郎腿，膝盖与前排座椅之间也有至少两拳的距离，上车下车很方便，再有就是后备箱的空间也很大，可以装不少东西，像我的折叠自行车，一些刷车工具，篮球足球，两箱水，全部都可以放在里面的。
驾驶感受
5
说到操控，我还是第1次开这么大的车，前期确实有点紧张，不过开了一个多月，基本就适应了，毕竟驾驶视野很好，方向盘的灵控活度高，控制刹车，控制油门也很有效，再加上方方面面的电子功能配置，让整个操控都是行云流水的，毫无压力的，动力收放自如，刹车距离也尽在掌控之中了。
油耗
5
在山西，油耗不高不低，属于能接受的范围之内，一个多月的时间，一共行驶的1730公里，百公里平均油耗10.3升，对于一辆中大型SUV而言，又是2.0T的涡轮增压发动机，这样的油耗表现，我觉得还成。
外观
5
外形上，大众揽巡的设计是比较豪放的，看起来就是很有力量，大块头有大智慧，猛石黑的颜色，再配上一些细节的设计和装饰，确实挺完美的，我比较喜欢日行灯的设计，立式的造型，很有视觉冲击力，再有就是大灯和尾灯也都是LED的，白天看起来没什么，晚上开起来还是很有数字化的意思，辨识度高，开车也更安全。
内饰
4
相对而言，内饰差点意思，主要就是隔音不太好，跑市区的时候，车速慢，没什么感觉，噪音影响不大，前几天跑高速，噪音确实很大，如果不听音乐，对操控是有影响的，再说点好的，座椅很舒服，方向盘很合手，音响的品质高，空调也比较给力。
性价比
4
说到价格，说到性价比，还是觉得大众揽巡啥意思差点意思，虽然优惠了5万，但是优惠力度应该更大，这样我就能占到便宜了，不知道年底会怎么样，身边有一些朋友，都说年底的汽车价格会更低，到时候他们再买，我这是先买了，早买早享受，早买早受益。
配置
5
配置很好，三大件稳定，动力输出强劲，承载式的车身，底盘扎实可靠，还有四驱系统，走一些泥泞的路况或者户外沙土地，有了四驱系统，还是会方便很多的，电子功能全面，这里就不一一介绍了。
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