比亚迪老车主对宋l dmi车型的看法
宋L DM-i 2024款 160km 卓越型
2024-08-02 首次发表
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暂无行驶里程
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17.58万参考价格
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2024-07探店时间
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西安探店地点
新车好评
我是一个使用比亚迪汽车10年之久的老用户,10年中,我使用比亚迪秦dm车型达六年之久,这是一款混动车,也是我唯一使用过的混动车型,以后的日子我使用的都是纯电车型,分别有汉ev、海豚、和腾势n7,当然了,我现在最多使用的是n7车型,所以我对比亚迪车型和技术有非常深入的了解。 宋l dmi车型是比亚迪dm5.0系统首次搭载在suv车型上,是比亚迪双宋策略的重要一环,这台车上市以来备受关注,其主要的原因在于这款车符合了大众对于车辆的基本需求。站在我个人的角度,我认为这款车空间比较大,适合全家用车;价格比较适中,符合工薪阶层购车需求;搭载dm5.0技术以后,车辆经济性明显提升,新款车型在保证经济性的前提下,舒适度有了极大的提升。这些都是让我感到非常满意的地方。
新车槽点
任何一款车在设计方面都有可能存在一些不足,这款车我认为在细节设计还有待于提高,比如在中控台放置水杯的地方,既然左侧可以设置下降,为什么在右侧的位置就不能进行同等的设计呢?至于放置水杯的地方太高会影响驾驶员的某些操作。另外,无线充电只有一个位置,而另一个位置是空载状态,那为什么不能设置为两个都是50瓦的快充呢?
空间
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这款车的定位是中型suv,长宽高分别达到了4780 1898 1670,轴距更是达到了2782毫米,加之它后排采用纯平的设计,显得车内空间更大了一些,我的身高是1米70,当我把前排座椅位置调到舒适驾驶位置后,坐在后排位置,腿部空间仍有三拳以上的距离。后备箱空间虽然不是非常大,但是因为后排座椅支持按比例放倒,在日常使用中空间足够巨大。车内的细小格物空间设计是比较合理的,使用起来非常方便。
驾驶感受
5
比亚迪的车在动力上是毋庸置疑的,这款车可以达到零百7.9秒的加速,作为家用型suv来讲,这个数据已经足够好了。新款车型由三连杆提升为四连杆悬架以后,驾驶的质感明显提高,无论是行驶在弯路上,还是在并线过程中,稳定性较之以前车型提高幅度较大。
续航
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这款车是插电式的混合动力车,所以在日常使用中用电池也可以满足日常行驶的需求,并且它是支持快充的,这就让我们日常使用极为方便。加之它使用了60升的大油箱和1.5L的高效率发动机,并且采用了当下最牛逼的dm5.0技术,续航表现尤为强劲。根据我试驾几十公里的表现来看,综合油耗馈电状态下不超过4.5升,不得不说,这一款车经济性特别好。
外观
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这款车无论是从前脸的设计还是尾灯的设计,都是中规中矩的,比较让我感到惊艳的是这款车的高宽比,第一感官就是这辆车更加的低趴,具有运动范。 这款车被称之为宋l dmi车型,起初会让人误以为他和宋l ev车型是同一外观,但实际情况,这两个车在外观上没有丝毫相近之处,宋l ev是一款比较小众的猎装车型,而宋 ldmi车型是一款比较低趴的中型suv,从这个角度来讲,宋l dmi车型更容易被国人所接受。
内饰
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这款车没有采用一体式的座椅,让我非常满意,调节更加方便,乘坐的支撑感也更加好一些。20万以内的车型具有通风加热功能,也是值得赞扬的。不仅仅是前排的空间大,乘坐感比较好,后排的空间也比较大,采用纯平设计以后,后排乘客乘坐舒适度更佳好了一点。档位采用水晶挡把,晶莹剔透,也让人很喜爱。
价格政策
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因为这款车刚刚上市,所以目前等待的时间相对来说比较长,需要大概最长五周就可以提到心爱的车辆了。这款车直接可以使用比亚迪保险,费用相比其他保险平台会稍微便宜一些。 这台车目前有置换补贴四到五千块钱,同品牌补贴5000块钱,其他品牌补贴4000块钱
智能化
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指望一款不到18万售价的车型,具有非常智能化的系统是不大可能的,我一直认为没有激光雷达的车型就不用谈智能化。这款车采用的是比亚迪的Dlink系统,足够满足日常需求,有l2级别的辅助驾驶系统,也会让长途出行轻松许多,毕竟价格在那放着。但它的自动泊车功能还是蛮优秀的,成功率非常高。另外,整个车机系统运行速度比较良好,语音唤醒也非常及时方便,提供360全景影像,这个实用性非常高。
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