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明朗之夏: 多重智能享受,让我对你刮目相看
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多重智能享受,让我对你刮目相看

明朗之夏

宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro

2024-08-04 首次发表
  • 10254km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    夏季电耗
  • 68公里
    夏季续航
  • 16.58万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 大同
    购买地点

最满意

感觉它的内部空间设置的还是挺好的,后排安了一个儿童座椅之后旁边座椅的空间也是比较大的,可以正常的再坐两个人,空间实力比较强,所以平常没事儿的时候也不需要把这个儿童座椅卸下来,非常的方便,后备箱储物能力就更不在话下了,空间很大容量,比较宽松,大体积、小体积的东西都可以随意的放。

最不满意

不满意的就是方向盘,之前家里的老车是油车,方向盘手感比较重,打方向的时候用劲儿比较大,现在换了混动车之后,方向盘确实是轻松了,但毕竟自己没有适应过来,所以转向的时候可能是因为力气比较大,总觉得方向盘有一点虚位,可能是打的比较多的原因吧。

空间
5

空间还是得看每个人家庭的使用情况吧,我们现在是一家四口人,所以这个空间用起来还是很不错的,出行的时候两个大人坐在前头,孩子坐在后边,有一个小孩儿需要坐儿童座椅,安了一个儿童座椅之后周边的空间也是很大的,不会影响其他人的乘坐,所以平常没有什么事情的时候也不会往下卸,与此同时不会影响空间使用,这就是大空间车子的一个优势,特别适合我们家。

驾驶感受
4

当前操控的时候觉得有一些不适应的就是这个方向盘,转向的时候总觉得是有一些虚位的,但总结了一下原因,可能是因为自己之前开油车重打方向盘习惯了的问题,所以还需要磨合一下,不过它的刹车系统还是挺灵敏的,每次遇见紧急情况的时候第一反应就是急踩刹车,每次都可以以最短的距离停到指定的位置,整个停车的流程也是非常柔和的,不会有明显的点头感,很有稳定性。

续航
5

一直都是在市区路段代步,我觉得它的续航也是比较理想的,当前上下的波动性已经不会那么的大了,可以维持在一个稳定的区间之内,因此它的代步实力我个人觉得也是挺强的,反正能够满足我的个人所有需求。

外观
5

外观设计的还是挺优秀的,侧身比例比较好,线条非常的出众,真的设计到我的心坎儿里了,进4s店的时候虽然它的位置是在一个角落,但是扫荡了一圈之后真的挺喜欢它的造型设计的,印象很好,车尾的尾部大灯设计跟前大灯是不一样的类型,所以前后可以形成很强烈的视觉冲击感,也因此给我留下了更加深刻的印象。

内饰
5

内饰处理的还算是挺优秀的,所有的座椅材质都不错,一体式的包裹性软材质,非常的舒适,显得很有质感,没有明显的塑料感,中控台面的布局也比较整洁,功能区域比较集中,中控屏幕尺寸也比较大,数据呈现足够直观,布局非常合理,操控的时候功能也比较多,体验到了很多科技的功能。

性价比
5

买车的时候正好是有不错的折扣,优惠力度还是挺大的,而且试驾的时候初步印象就比较好,现在提了车之后,实际代步过程中的功能性也比较强,最关键的就是售后服务也是比较完善的,保障力度比较大,知道消费者的顾虑在哪儿,在心里我觉得是特别值得入手的一款日常家庭代步工具。

智能化
5

配置可以说是相当丰富且实用了,有很多能彰显出它自身实力的智能性功能,都是我以前没有体验过的,兴趣很高。

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