不是最好，但是最大，选择揽巡，全家都满意

揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版购车经销商：武汉恒信一通一汽大众

初夏不煽情

揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版认证

2024-08-08 首次发表

5510km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
26.09万

裸车购买价
2024-04

购买时间
武汉

购买地点

最满意

说到最满意的，大众揽巡的颜值是我最认可的，先说整体，高高大大的形象，很洒脱的格调，比较运动，比较时尚，适合年轻人，当时选车，看了不少SUV，揽巡的设计是最喜欢的，再说细节，包括日行灯，大灯，轮毂，尾灯，小尾翼等细节设计都很漂亮，再加上整辆车身的颜色搭配，一切都是刚刚好的，德系味道十足。

最不满意

不太满意的是操控，可能是车身体积太大了，车身自重也比较大，驾驶过程中，很容易受到惯性的影响，有的时候刹车比较猛，有的时候转弯比较急，都是会晃动的，有点像晕船的感觉，不过平时注意一些，提前预判，控制车速，这些也都会避免，其他的没有了。

空间

5

说到空间，大众揽巡的空间是非常棒的，作为一辆大5座的中型SUV，前排空间和后排空间同样的很宽敞，每天都要开车，每次坐在车里都是十分宽松的感受，头部空间最少15公分，甚至手臂伸直，刚好与方向盘有一个黄金的交割，右脚在控制刹车和油门的时候也没有任何阻碍，距离完全够，腿部活动也不受限制，再有就是后排空间和后备箱空间也都挺大的，毕竟这辆车的轴距达到了2.98米。

驾驶感受

4

这辆车的三大件儿没有任何问题，2.0T的高功率发动机最大输出马力可以达到220匹，峰值扭矩也可以达到350牛每米，再配上一部七速湿式双离合的变速箱，动力输出稳定，一点儿都不肉，多功能方向盘很灵活，油门和刹车在控制车速和车距上也相当准确，美中不足，就像我前面提到的一样，如果车速过快，出现急刹车，晃动挺明显的，对整体舒适性和驾驶感受有影响。