闲暇之余去店体验探陆感受
探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座
2024-08-09 首次发表
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暂无行驶里程
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27.78万参考价格
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2024-08探店时间
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玉溪探店地点
新车好评
试驾之前展厅内看到它外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而不失灵动的感觉。独特的前脸造型和犀利的大灯组合,辨识度极高,行驶在路上回头率满满,进入车内,精致的内饰让人眼前一亮。材质优良,触感舒适,细节之处尽显品质。智能配置也十分贴心,比如大尺寸的中控屏,操作便捷,信息显示清晰。在驾驶过程中,动力表现超出了我的预期。两驱的动力系统在城市道路上行驶十分顺畅,加速平稳有力,换挡毫无顿挫感。此外,车辆的悬挂调校恰到好处,既能过滤掉路面的细小颠簸,又能在过弯时提供足够的支撑,保证了驾驶的舒适性和稳定性。
新车槽点
不满意的是这款车的车载娱乐系统功能相对简单,操作界面不够友好,与当下主流的智能车机系统相比,存在一定的差距。还有就是后备箱空间,在第三排座椅使用的情况下,后备箱的容积较小,放置大件物品比较困难,车内的内饰材质在某些部位显得不够高档,塑料感略强,影响了整体的质感。而且,车辆在隔音方面还有待加强,行驶过程中能明显听到外界的噪音。
空间
5
后备箱空间在座椅正常使用的情况下,也能容纳不少行李。当需要装载更多物品时,还可以灵活放倒后排座椅,进一步拓展空间。这款车的内部空间布局十分合理。前排驾驶位宽敞舒适,头部和腿部空间充足,让驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势。第二排座椅的空间也相当充裕,乘客可以自由伸展双腿。而第三排座椅并非摆设,能够满足成年人的正常乘坐需求。无论是家庭出行还是朋友聚会,6 座的设计都恰到好处。车内的储物空间丰富多样,车门储物格、中央扶手箱等都有较大的容积,方便存放各种物品。
驾驶感受
5
其出色的驾驶感受令我非常满意。当我坐进驾驶座,启动车辆的瞬间,便能感受到它的平稳与安静。油门响应灵敏,轻轻一踩,动力便源源不断地输出,加速过程线性流畅,没有丝毫的顿挫感。方向盘的手感轻盈且精准,转向时指向明确,让我在驾驶过程中能够轻松掌控车辆的行驶方向。刹车系统也表现出色,制动效果强劲而稳定,给我带来满满的安全感。悬挂系统的调校恰到好处。
油耗
4
进店跟销售聊了一会儿,销售让我亲身试驾一下,我单独开了能有不到6公里,表显油耗在10个油左右,总体来说这么大一台车子,这个油耗还是可以接受的。
外观
5
在试驾日产探陆的过程中,其外观给我留下了极为深刻的印象,是让我最为满意的部分。 探陆的整体造型时尚且大气,车身线条流畅而富有张力,从前脸一直延伸至车尾,勾勒出一种优雅的姿态。前脸采用了日产家族式的设计语言,宽大的进气格栅与犀利的大灯相互融合,营造出强烈的视觉冲击力,让人一眼望去就感受到它的霸气与自信。车身侧面,修长的轮廓搭配恰到好处的比例,使车辆看起来既稳重又动感。独特的轮毂设计更是点睛之笔,为整车增添了不少时尚气息。 车尾部分,简洁而富有层次感,尾灯的造型独特,在点亮时具有很高的辨识度,为夜间行驶增添了一份安全感。
内饰
5
内饰是让我最为满意的部分,一打开车门,精致与舒适感便扑面而来。座椅采用高品质的皮革材质,柔软且具有良好的支撑性,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的缝线工艺精细,展现出了高品质的做工。中控台的设计简洁大方,布局合理。大尺寸的触控屏幕操作流畅,显示清晰,各种功能一目了然。同时,车内的按键和旋钮质感上乘,操作时的阻尼感恰到好处,给人一种高级的感觉。车内的装饰条和细节处理也十分用心,增添了不少豪华氛围。
价格政策
4
在销售那里了解到,目前在我所在的城市订车,官方优惠直降3万,如果说是用旧车置换的情况下还会有更大的优惠幅度。
配置
5
在试驾日产探陆四驱至尊版6 座的过程中,其丰富且实用的配置给我留下了深刻的印象,也是我最满意的地方。智能驾驶辅助系统表现出色,自适应巡航能根据前车速度自动调整车速,减轻了驾驶疲劳。车道保持辅助和盲点监测功能则大大提高了行车的安全性。车内的大尺寸中控屏显示清晰,操作流畅,集成了多种实用的功能,如导航、多媒体娱乐等。
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