选择迈腾开启新的征程

迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型购车经销商：四川华星大众

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迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型认证

2024-08-11 首次发表

860km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
20.69万

裸车购买价
2024-07

购买时间
成都

购买地点

最满意

新款迈腾依然还是以前的经典造型，看似没有太多的亮点的外观，却处处都体现出它的不一样，随便拿一处来细看都觉得是一大亮点，可能首先它的外观设计本身就是我所喜欢的格调，其次就是越经典的越被大家所接受吧，正因为经典，所以才会代代传承下来，这款车我是买来商用兼具着家用的，你看它的外观轮廓圆润有细微的角度，正派有态度，黑色车漆更是稳重而不失高雅。线条简单大方，正是商务界所需要的那种低调氛围。而且这辆车的中网很有设计感，动感自然，用于家用也无伤大雅。一辆车公私兼用，一举两得，我个人是非常满意的。

最不满意

不满意的地方就是内部二排的中间地面有很高的一个地台，确实太高了一点，每次中间位置的人坐在那就特别的不方便，腿脚不好放，而且座椅和靠背也挺硬的，大大降低了舒适度。每次朋友或者家人坐我车时，都对坐在中间位置表示很抗拒。

空间

4

空间也挺不错的，至少现在使用了一个多月下来，我发现后排两边的座位空间还是很充裕的，唯一的缺陷就是中间位置地面有一个很高的地台，造成中间位置的人坐下后腿脚特别不好放，长时间坐还很难受。后备厢空间也很大，主要是够深，可以堆放很多东西了，前不久我们办公室搬迁，里面塞得满满当当的，同事都说太能装了。确实看着不大，实际上却挺能装的。

驾驶感受

3

开起来后没有什么大毛病，有一些小的问题我觉得应该值得重视起来，第一就是刹车比较软，制动距离挺远的，刚提车回来开了几天还很不习惯，隔很远就得开始踩刹车了，后半段时又特别的灵敏，经常出现急点头的现象。第二就是噪音有点大，高速上特别的明显。隔音做得不是那么好。其他方面都还是挺不错的。车身的稳定性特别好，还有就是悬架不软不硬的，过减速带时特别的顺畅，都感觉不到太大的颠簸。