最满意

1.天籁的座椅挺舒服的，开着不累。 2.很耐用，这么多年，没出过啥毛病。 3.空间不小，完全够我平时使用了。

最不满意

1.动力有点弱，除非舍得给油才行！ 2.这款天籁是单天窗，不是全景天窗，不太满意！ 3.远光灯是卤素大灯，当初买车也没了解这个，晚上照明效果比较差。

空间

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我家里人身高都普通，不算特别高也不算矮。就这台天籁的空间来说，那是挺不错的。前排空间很宽敞，我开车的时候，腿能伸得开，头也不会顶到车顶。调整好座椅后，操作各种按键和踏板都很顺手，没有那种局促的感觉。后排空间也挺大的。坐三个人不会挤得难受。有时候带着爸妈和孩子一起出门，孩子在后面还能活动活动。而且后排的地板中间凸起不高，就算坐中间的人，脚也能放得比较舒服，再说说储物空间，中控那里有个小格子，可以放手机、钥匙啥的。扶手箱挺大的，我经常把一些常用的小物件扔里面。手套箱能装些文件、说明书之类的东西。门板上的储物格能放一瓶水和一些零碎的小东西。后备箱的空间也让我满意。平常出去玩放个大行李箱完全没问题。要是去超市大采购，装一堆东西也能装得下。有时候帮朋友搬点东西，也能派上大用场。反正就日常家用来说，这台车的空间足够用了，不会让人觉得憋屈或者不够装。

驾驶感受

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起步的时候，感觉挺稳当的，不会猛地往前冲，给人一种比较安心的感觉。油门踏板踩下去不费劲，但动力会感觉延迟一下，但影响不大，加速的时候，动力输出还算顺畅，在市区里开，超个车啥的只要舍得给油就行。跑高速的时候，速度提起来挺快，动力也能持续跟上，不过要是想急加速，比如突然要超个快车，会感觉变速箱反应稍微有点慢，得等那么一小会儿动力才上来。再说这踏板的轻重和灵敏度，我觉得刚刚好，踩着不累脚，也能比较准确地控制车速。上坡的时候，只要舍得给油，也能不费劲的上去，并线超车的时候，车身挺稳的，不会晃来晃去。方向盘的转向也比较精准，指哪儿打哪儿，开着心里有底。还有就是这车子的顿挫感不算明显，正常开的时候几乎感觉不到，这点让我挺满意的。

天籁舒适看赛事的技巧

现在正赶上巴黎奥运会，可以躺在天籁车里的座椅大沙发上，休闲的打开手机app看一看赛事直播。我最近下班，都会找个阴凉的大树底下停好车，然后调整座椅至舒适的半躺姿势这样，身体会得到充分放松。我还准备一些舒适的靠枕和毛毯，在观赛的时候打开空调可真舒服呀！我还买了零食和饮料呢，营造出惬意的观赛氛围。

油耗

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我的天籁综合油耗大概 7.5 个油，在市区里跑的时候，因为经常堵车，红绿灯也多，油耗会高一些，大概在 8.5 个油左右。不过要是路况好点，不怎么堵的话，能降到 8 个油上下。跑高速就比较省油了，基本能保持在 6 个油左右。要是碰到拥堵路段，那油耗就上去了，能到 9 个油甚至更高。我感觉这油耗表现还不错。夏天开空调的时候，油耗会稍微高那么一点点，但也不是很夸张。满载的情况下，油耗也没有增加太多。和我朋友的同级别车比起来，我这台车算是比较省油的了。就目前的油耗来看，养车成本不算高，每个月加油的钱在我的预算之内，这点让我挺满意的。

暑期保养汽车的小妙招

1. 经常检查轮胎：暑期气温高，轮胎胎压容易升高，要定期检查轮胎气压，确保在正常范围内。同时查看轮胎花纹深度和有无破损，保障行车安全。 2. 清洁空调系统：夏季使用空调频繁，容易滋生细菌。可以更换空调滤清器，并用专业清洁剂清洗空调管道，保证车内空气清新。 3. 注意车漆防护：高温和强烈的阳光容易损伤车漆，尽量将车停在阴凉处。定期洗车并打蜡，可以有效保护车漆。 4. 检查冷却液：确保冷却液液位正常，冷却液不足会影响发动机散热，容易导致故障。 5. 清理发动机舱：除去灰尘和杂物，防止线路老化和短路。

外观

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我这台 18 款天籁 2.0L 智进版，当年刚买的时候，那外观真觉得挺好看的。 车身颜色是白色，干净又大气。前脸的设计虽说现在看来不算特别时髦了，但当年还是很吸引人的。那个进气格栅的形状，还有中间的车标，搭配起来看着挺顺眼。车灯的造型不算特别复杂，但是挺有神的，晚上开灯的时候亮度也够。车身线条比较流畅，车尾的设计比较简洁，没有太多花哨的东西，不过整体看起来很协调。只不过现在车改款太快啦，新出的车一个比一个时尚、有个性。跟它们一比，我这台车的外观就显得有点普通了。但咱也不能这么比，毕竟这是几年前的款式了。要是单看这台车自己，其实还是挺耐看的。反正对我来说，这外观我还是能接受的，毕竟当年也是主要因为喜欢它的样子才买的。

内饰

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内饰是黑色的，我觉得还不错。用料方面还算可以吧，座椅是真皮的摸起来手感不错，中控台看着也挺顺眼，按键啥的布局还算合理，用起来挺顺手。车里的做工，有些地方的缝隙处理得不是特别精细，但也能接受。当年刚提车的时候，我记得车里还是有点异味的，我当时放了好些炭包，开窗通风了一段时间，味道才慢慢散去。座椅坐上去软硬适中，我开长途的时候，不会觉得屁股疼或者腰累。车内隔音效果还行，在市区开着，外面的嘈杂声能隔掉不少。空调制冷效果我觉得挺好的，夏天热得不行的时候，打开空调很快就能凉快下来。悬架减震感觉也还可以，过一些小坑小洼的时候，不会颠得太厉害扶手箱大小一般，放不了太多东西。手套箱的空间也不算大，不过放些常用的文件、证件啥的也够了。

和天籁一起观看赛事

和天籁一起用手机播放体育赛事，也有不少乐趣。车内安静的环境让我能专心看比赛，不受外界干扰。手机播放的画面虽然不大，但躺在爱车上看，感觉就不一样了。我会因为一个精彩进球而忍不住向我的天籁好伙伴庆祝，也会因为某个失误而一起惋惜。有一次看篮球赛，比赛到了关键时刻，紧张得不敢出声，直到支持的队伍获胜，我才兴奋地欢呼起来。虽说没有特别豪华的设备，但和朋友在天籁里一起看比赛，这种简单纯粹的快乐就很让人满足。

性价比

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我买天籁时候，裸车价是 16.4 万。当时选车的时候，我也看了不少同价位的车。和其他车比起来，天籁的这个价格我觉得还是挺合适的。配置方面该有的也都有，像一些常用的实用功能都没落下。而且买车的时候，店里还给了一些优惠，送了点小礼品，虽然不是特别贵重，但也感觉心里挺舒服的。后期的维修保养费用也不算高，去保养一次花不了太多钱。这么多年了也就出过一次险，我现在的保险费用每年2300块左右，还在能承受的范围之内。再说这几年用下来，车子没出啥大毛病，质量还是比较靠谱的。虽然没有一些特别高端、豪华的配置，但对于日常家用来说，完全足够了。我觉得当年花这个价钱能买到这样一台车，性价比还是挺不错的。毕竟车就是个代步工具，能满足需求，价格又合适，就是好的选择。而且天籁的品牌口碑也还行。

配置

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我这虽然是18年的车，但是也有倒车影像，倒车的时候能清楚看到后面的情况，心里踏实多了，不用担心会碰到什么东西。定速巡航也不错，跑高速的时候设定好速度，脚能轻松点，不用一直踩着油门。无钥匙进入和一键启动很方便，不用再掏钥匙拧来拧去，直接拉开车门就能上车，一按按钮就能打火。近光灯是 Led 的，晚上开车的时候照明效果还可以，远光灯是卤素的，感觉亮度稍微差了点，但也能用。 空调制冷效果我很满意，夏天热得不行的时候，打开空调很快车里就凉快下来了。还有就是车上的音响，虽然不是什么高级音响，但听听歌、听听广播啥的，音质也还说得过去。 另外，车上的一些安全配置，像安全气囊、刹车辅助这些，虽然平时感觉不到，但关键时刻能保障安全。这些配置虽然不是特别豪华、高大上，但在日常使用中都能发挥作用，用着还挺顺手的。