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几个月雷凌双擎驾驶感受分享，实话实说！
雷凌 2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
2024-08-13 首次发表
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6550km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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11.88万裸车购买价
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2024-03购买时间
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贵阳购买地点
最满意
我是今年年初买的这辆混动雷凌，开了几个月的时间，感觉都还可以，其中最满意的就是油耗了，因为是双擎，每次启动或者停车阶段都有电动机的加入，使得发动机的油耗降低，反正已经行驶了6550公里了，百公里平均油耗5.5个油，一直加的都是92号的汽油，根据现在不到8块钱的价格计算，市区1公里也就是三四毛钱，自己代步也好，跑跑网约车也好，反正很省钱。
最不满意
不太满意的是内饰，感觉没什么品质，非常low，第一就是材质一般，很多地方都是硬塑料的或者绒布的，摸起来没有质感，就是非常廉价的感觉，第二就是做工很一般，感觉扣板之间的缝隙都不太均匀，偶尔还有异响，后来一寻思，也是这么回事儿，主要是价格便宜，还大优惠力度还大，10来万的价格就能买双擎了，还要什么高品质！
空间
5
空间表现还行，我们家买车主要就是为了代步，并且对于舒适性没有太高的要求，丰田雷凌的轴距有2.7米，内部空间设计合理，没有浪费的空间，大多数情况下都是坐两个人或者三个人，一点儿都不拥挤，活动比较自如。
驾驶感受
5
说到这辆车的操控表现，还行我觉得还行，买车之前试驾过，动力响应挺及时的，同步性很好，一旦油门开度发生变化，动力和速度都是紧随其后的，再有就是方向盘比较灵活，控制方向准确，没有虚位，油门和刹车不轻不重，也可以有效的控制车速和刹车距离，再有就是车身稳定系统，主被动安全功能都能给我提供非常全面的保护。
油耗
5
油耗很满意，自从提车以来，几乎每天都要开车，晚上吃过晚饭，要是时间允许，我还出去跑跑滴滴，多少钱赚个100多块钱儿，回家睡觉，挺满足的，到目前为止，一共跑了6550公里，百公里的平均油耗5.5升，我很满意。
外观
5
关于外观的设计，雷凌和卡罗拉属于同品牌同级别的车型，价格方面，卡罗拉稍微贵一点，我当时比对了这两个车，之所以选择雷凌，主要就是觉得前者在外观上更为年轻化，也更为激进一些，犀利的大灯造型，流畅的车身线条，17寸的铝合金轮毂，还有尾灯的设计也是拥有很高的辨识度。
内饰
4
相对而言，10多万的紧凑型家用轿车，丰田雷凌的内饰表现并不优秀，主要就是材质上，做工上都很一般，谈不上豪华，有的时候还有异响，多多少少有些不满意，不过想到价格，我也觉得能接受了。
性价比
5
性价比确实挺高的，我选的这辆双擎运动版，厂家指导价格是148,800，当时我买车，可以优惠3万，11万多的裸车价格，还是挺香的，再加上最近一段时间的表现，我觉得丰田雷凌的性价比还是可以的。
配置
5
关于这辆车的配置情况，首先三大件稳定，其次底盘调校的也算可以，前排和后排都是独立的悬架，行驶过程中，车身稳定，舒适性也达标，最后就是一些电子配置，主要就是提供安全性的，平时开车也都会用得到。
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