问界新M5提车三个月驾驶3500km，来聊聊这款车的优缺点

问界M5 2024款增程 Max RS 四驱高阶智驾版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

秀数码

问界M5 2024款增程 Max RS 四驱高阶智驾版认证

2024-08-14 首次发表

3500km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
18.2kWh

夏季电耗
205公里

夏季续航
27.68万

裸车购买价
2024-05

购买时间
西安

购买地点

最满意

当初想选择一款智驾能力很强的车，也要符合年轻人审美，犹豫了很久最终选择了问界M5。我对问界M5的智驾能力特别满意，无论是城市道路还是高速道路，智驾就像老司机一样驾驶，而且它的遥控泊车超级好用，极窄车位停车我全部交给问界M5，真的让人很省心。还有一点就是充满电以后，200km的续航很适合周边游，符合我的出行习惯，省钱呀

最不满意

没有可选的电吸门，经常被大力气关车门很心疼，所以刚需电吸门，哈哈。还有一个是没有感应式电动尾门，手里提着东西还得把东西放地上，然后再打开后备箱，有点麻烦。

空间

4

空间比较宽敞，后排腿部空间比较大，我身高1.75米，后排腿部到前排座椅大概两拳的距离，头部空间也足够宽敞，坐在后排没有任何不舒服的感觉。储物空间也得夸夸，车上的中央扶手箱、门板储物格等等收纳空间全都有，包括后备箱空间也很大，平时放着露营装备，随时随地去露营。

驾驶感受

5

作为一个老司机，我对动力性能和驾驶操控要求比较高，所以买这款车的时候，毫不犹豫就安排了RS版本。无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。加速过程平顺而有力，完全感受不到传统燃油车换挡时的顿挫感，尤其是在高速上超车的时候，速度跟脚就来，动力响应迅速，提速干净利落，一气呵成，非常丝滑。操控性也很不错，方向很准，基本上指哪打哪。

续航

4

我对问界新M5的续航表现挺满意的，因为上高速比较多，所以选择了增程，满电纯电情况下，表显205km，跑高速就费电一些，不过我上下班跑城区的话，日常30km一周不用充电。满油满电的情况下，表显是1200km，但我没有实际测试，我觉得应该差不多。对了，亏电油耗我也很满意，6.6L/百公里，表现还不错，挺满意的。安了家用充电桩，一般我开到20%左右就充电，一晚上大概四五个小时就能充满，低谷电费一度3毛，简直太实惠了。

外观

5

它的外观设计让人眼前一亮，特别是我这个增程Max RS版，那流线型的车身，搭配运动感十足的20英寸黑曜轮毂和红色卡钳，将运动与年轻完美融合，对于这个颜值，简直就是为追求速度的年轻人量身定做的车型，我太爱这个外观了，非常酷，越看越喜欢。

内饰

5

问界M5的内饰设计很棒，我这个红色内饰越看越喜欢，座椅是软质材料包裹，坐着非常舒服，尤其是长时间驾驶，腰部也不难受。超大的中控触摸屏，加持华为鸿蒙智能座舱系统，操作流畅，界面设计简洁直观。无论是导航、娱乐还是车辆控制，都能通过语音指令轻松实现，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。空调是真的给力，夏天车内快50℃了，打开空调几分钟车内温度就降下来了。那个HUAWEI Sound音响太强了，在车里听歌追剧体验太舒服了，我经常会打开小憩模式，非常惬意的玩手机。

性价比

4

我觉得问界新M5的性价比挺高，用料扎实不说，还有华为的智驾，二十多万的售价没什么可挑剔的。当初是发布会结束后就下定了，官方给了优惠，还送了前挡风膜、头枕、脚垫。

智能化

5

选择问界新M5，就是看中了它的智能化很强，问界M5的智能驾驶系统不仅依赖于高精地图，还具备在无图情况下的智能驾驶能力，能够快速且精准识别行驶过程中的行人、车辆和其他异形障碍物，并在必要时进行主动避让或制动，而且泊车、AEB都安排上了。上次行车过程中突然有个电动车窜出来了，触发AEB刹停了，我当时完全没有反应过来，事后想想多亏问界新M5了。问界M5搭载的华为鸿蒙智能座舱系统配合华为手机简直太好用了，支持应用流转、语音控制、手机互联等功能，车内娱乐、导航、车辆设置等操作更加便捷和智能化，平时下班回家，就喜欢在车里玩一会再回家，太舒服了。对了，代客泊车功能是真的强，一进地库我就打开代客泊车，问界新M5自己找到我的车位，然后停进去，太省心了。