星光S插混车型，家用车的不错选择，绝对物超所值。

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型探店经销商：五菱汽车泉州中汽销售中心来自：汽车之家Android版

硬帮帮的帮主邦邦硬

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型认证

2024-08-22 首次发表

暂无

行驶里程
12.28万

参考价格
2024-08

探店时间
泉州

探店地点

新车好评

我是五菱宏光MINIEV，第三代马卡龙车主，对五菱的车还是很感兴趣的，因为他的售价比较亲民，特别是对即将要上市的星光S很感兴趣，于是就申请了试驾，刚留资料不久五菱店的电话就来了，就给我预约了试驾，刚好今天有空就跑过去试驾星光S。最满意的就是五菱店的销售员很热情，到店讲解了一些关于星光S的配置就开始了试驾。当我第一眼看到星光S这辆车时候完全被他的外观所吸引，这车型很好看，外观看起来比较大气，车型时尚，内饰很不错，中控采用了软包，做工也很好，大大的提升了驾驶感受，空间挺大的，很宽敞，坐着也很舒服，后排座椅就像家里的大沙发。也最喜欢的就是这车是混动车型，而且还是插混的，这样一来就可以短途用电省钱，长途用油省心了，我一直喜欢插混的车型。星光S的售价也不高，完全可以接受这样一辆活动车型的价格。

新车槽点

最不满意的就是发动机的动力有点偏小，才1.5自然吸气的，要是1.5T的就更好了，毕竟车身也不小了，但是今天只是简单的试驾了一圈，没有满座的情况下，动力还是可以，万一以后以后满座加上行李，就怕动力更不上。

空间

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星光S的空间还是很满意的，虽然是紧凑型SUV车身尺寸不算很大，但是他的空间缺做到了很宽敞，就我这170多斤的胖子进出完全无压力，进出一点都不用挤，前排的头部空间很充足，腿部空间也很宽敞。后排的空间也很大，翘个二郎腿完全没问题，三个成年都不会感到很拥挤。后备箱也很大，达到了610L的大容量空间，二排座椅放倒的话，空间会更大，自驾游的时候把后排座椅放倒就是一张宽敞的双人床。

驾驶感受

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驾驶感受非常的好，很容易上手，方向盘很轻盈，虽然15L的发动机只有106匹马力，但是在电驱动的扶持下加速还是杠杠的，提速超车非常的强劲。全车影响还带透明底盘功能，真的很好用，特别是在复杂的市区用车，这个全车影像很好。中控大屏很清晰，车机功能很好，家用完全没问题驾驶模式可以在大屏上面清晰的显示，操作简单。车内的的隔音很好，只有微小的胎噪声音，两个人在行驶中交谈还是能够清晰的听到谈话。但是它前排使用的是双层玻璃，隔音方面会好很多。怀挡的设计比较有新鲜感，而且方便操作就像使用雨刷一样的方便简单。中控的扶手箱做的很好，驾驶的时候手肘可以放在上面，这个跑长途的时候很关键，长时间驾驶才不会手酸。空调很给力，制冷效果很好。减震这些还行吧，过减速带也没怎么颠簸，比我的MINIEV好多了。我只是短时间的试驾，还有其他的很多功能没体验到。

续航

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续航能力的话，他是一个纯电130KM的续航，但是这个续航的话还得看个人的开车习惯，每个人的开车习惯不一样，续航肯定有误差的，但是从环境来说的话，在我这边使用续航一般不会打太大的折扣，就像我的马卡龙215的续航，几乎没有什么折扣。但是星光S的130KM的续航还是少了点，要是能达到200KM的续航就更完美了，短途用电也适合。

外观

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很喜欢星光S的外观，时尚大气，很适合大部分人群的喜爱。星光S采用星翼美学设计理念，搭载分体式大灯，上方的LED灯带使用了类似中国传统毛笔字的顿笔造型。下方则是远近光灯组和斜向的LED灯带，并且集成了导流槽设计，使整个前脸看起来拥有不错的科技感。还配备了双色轮圈，熏黑车窗框配合车身侧面的两条镀铬装饰，使新车拥有不错的时尚气息。车身尺寸长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm。车尾还配备了LED尾灯，银色的后包围设计使车尾的层次感进一步提升。

内饰

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星光S在同价位来说，他的内饰应该算是比较能打的，它搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车机带有语音控制功能，高速驾驶的时候可以语音交了，很方便。中控台下面还保留了空调的实物按键，方便不喜欢语音操作的车主们。中控台采用了较为平直的线条设计，辅以皮质包覆和木纹装饰，整体呈现出简约的居家风格。这辆车的内饰确实做得很好，软包的中控简单而奢华，座椅的皮质用得很好，而且软硬适中，角度很好，长时间乘坐也不会感觉到累。