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Ranger用车作业
游骑侠Ranger 2023款 1st Edition 柴油
2024-08-27 首次发表
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13000km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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26.88万裸车购买价
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2023-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
外观太霸气了，一看就不是一般的皮卡，有拖车钩，而且颜色也是我喜欢的，个性十足，每次开在路上那回头率老高了。
最不满意
主要就是它的车机系统偶尔有卡顿现象，不过后来 车机升级解决了。
空间
5
后斗空间比想象中的大，这车买回来后，我特 意对比了一下家里那辆旧车的后座，舒适感一 点不输SUV。而且在装载空间方面，我这台野 地的优势真的比SUV的后备箱大很多，车内的 储物空间数量也比SUV大
驾驶感受
5
这车虽然车身比较长，但是停车的时候并不会感觉到困难，这估计和它自带的辅助驾驶系统有很大关系。而且方向盘优化的也很好，油门反应也比较迅速，动力一踩就有，在变道超车的时候特别有信心。
油耗
5
我觉得游骑侠这种皮卡车，11L、12L甚至14、 5L都是很正常的，我这车的油耗基本在12个左 右，真心建议各位不要有什么油耗焦虑，自己 的车怎么舒服怎么开。
外观
5
外观见仁见智，我觉得好看就行。选择野地版有很大一部分原因是看上了丹霞橙的配色。而且它的日行灯设计也很有意思。虽然说它的尺寸不是最大的，但是稍微改一下的话，开出去回头率绝对特别的高内饰，除了皮质座椅，中控、门板上等等很多地方都有皮质的包裹，档次感足。做工精良，面板之间拼接缝隙很均匀，旋钮按键阻尼清晰，用起来也很有质感。当然如果有氛围灯的话那就完美了，我比较喜欢夜间开车的时候打开氛围灯，会有不一样的感觉。
内饰
5
说老实话，内饰我是不太满意的。但回过头来想一想2.3T8AT的变速箱，就这个价位。也确实挑不出毛病。才20来万要啥自行车啊。又不是五六十万的车。但是该说不说坐起来还是蛮舒服的。
性价比
5
我当时买这车没做过多的对比筛选，因为当时 是冲着这台车的名气而来，所以没有拿到任何 优惠也直接提车。后来回想了一下，我觉得这 台车如果能够多一些优惠的话，更能彰显厂家 的诚意。
配置
5
其实这台车的配置在同级别里面算是很丰富的，座椅加热通风和360全景都有，新升级的智能驾驶辅助系统，太好用、太智能了，而且这些功能在20万级别的皮卡都没有。只是有一点需要吐槽是，在升级之前这台车的车机系统会有些卡顿，后来升级系统的时候同时升级了车机系统，后面就没有遇到卡顿的现象了。
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