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枯树下的电单车: 年轻人的第一台办公室(狗头)
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年轻人的第一台办公室(狗头)

零跑C10 2024款 530智驾版 购车经销商: 零跑汽车威海金蚂蚁店 来自:汽车之家Android版

枯树下的电单车

零跑C10 2024款 530智驾版

2024-08-28 首次发表
  • 2107km
    行驶里程
  • 15.3kWh
    夏季电耗
  • 457公里
    夏季续航
  • 14.18万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 威海
    购买地点

最满意

外观时尚(仁者见仁智者见智),车内空间足够,出行成本较低(本人在单位白嫖充电),目前来看质量比较可靠,没出现网上说的那么多小问题,最重要是性价比超高,同价位别家咋卷,拿命卷吗?

最不满意

有点不满意的可能就是副驾驶座椅不支持高低调节了,我身边的哥们和我身高都差不多,副驾驶坐一个190+的小伙子,头顶也就能剩下2-3指,有点遗憾。

空间
5

本人身高196,在主驾驶以舒适坐姿坐好后,头顶距离车顶(遮阳帘)仍有一拳空间,且后排我还能葛优躺,后备箱空间也够用(作为年轻人的第一辆新能源汽车来说),对了,我是干工程的,现在我的车都快成我的办公室+仓库了,资料仪器啥的都放在车里。

驾驶感受
5

相信我的情况可以代表大多数年轻人(家里有的是钱的请自行划走):没开过什么好车,毕业后购置了一辆万元二手小车代步,没什么驾驶质感可言,但是和C10一对比,可谓是野猪吃到了细糠,不管是减震效果还是过弯的支撑性,也不论是音响效果和座舱隔音,都比原来那辆车提高了不止一星半点,而且电车特有的提速快,也极大程度上满足了我在驾驶时的精神需求。

续航
4

很多人说过这款车高速续航不太行,我觉得没必要纠结这个,作为一个上班族,平时能够满足工作通勤,休假能够满足周边游玩的一台车,我已经比较满意了,关于充电速度的话,120kw快充桩,30-35分钟可以从20%充到满,我平时在单位用随车充充电,2.5kw的,想从60%充到100%得一天(中午我会在车上开空调午休,会耽误一个点的充电时间)。续航显示还算均衡,标准续航和动态续航一般都差在70-80公里。

外观
5

C10的外观,给人一种说不上来的感觉,乍一眼看过去可能没那种新能源车系所独有的扑面而来的惊艳感,但是很耐看,会在日常生活中以一些特定的角度,不经意间沉迷其中。

内饰
5

因为我购买时加了选装包(不选装的也差不了太多),包含了加大轮毂、256色氛围灯、空调pm2.5过滤、Nappa皮座椅仪表台方向盘,方向盘加热和前排座椅通风加热,新车异味可以说是一点也没有,座椅也是相当舒适(可能也是因为本人没捞着开啥好车…)。

性价比
5

十来万买了个L6半平替,还有啥好说的呢,冲就完了,对了我上面报的价格还没算上旧车报废款和报废补贴,算上的话14.185-0.48-2=11.705万元,就这个花费,还不闭眼买吗?买车还送2.5万能量,折合2500块,能在App商城里抵钱换东西,大部分商品都可以全额抵扣。

智能化
5

透明底盘,自动泊车,前后防碰撞,哨兵/露营/守护模式,智能语音交互(带AI大模型)、8295,反正它的被平替车型有的它都有。

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