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从合资到国产，从探岳到坦克500新能源，我选车的经历分享
坦克500新能源 2024款 Hi4-T
2024-08-29 首次发表
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1350km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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16.5kWh夏季电耗
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93公里夏季续航
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33.50万裸车购买价
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2024-07购买时间
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临汾购买地点
最满意
我买车的时候，坦克400新能源是的已经上市了，当时比较纠结选择400，还是选择500，其实价格上没差多少，动力上和纯电续航上也比较接近，只是空间大小有区别，纠结之后，还是选择坦克500新能源，开了一个月，最满意的就是空间和驾驶感受。
最不满意
开了一个月，确实没发现有什么不满足的地方，只能说随着时间的推移，会更加了解这辆车，到时候有什么不满意的，我再来补充，再来跟各位车友分享。
空间
5
坦克500新能源的空间确实宽敞，车身长度超过了5米，轴距也达到了2.85米，合理的内部空间设计，可以保证每一排座椅对应充足的空间，特别是腿部空间，很大很大，坐在后排，翘二郎腿都是轻轻松松的，坐在前排，不系安全带的情况且停车的状态，转身去后排拿点东西也是非常顺畅的，没有任何阻碍，再有就是后备箱容积也挺大的，以后逢年过节，走亲戚，看朋友，总得带点东西，一个后备箱绝对够装了。
驾驶感受
5
操控表现，坦克500新能源是特别稳的，主要是插电式混合动力，电动机和发动机会构成两套独立的动力系统，也可以同时使用，使的动力表现更加充沛，起步足够平稳，加速足够有力，还有就是车身很高，驾驶视野开阔，在驾驶过程中会觉得很稳，通过性号，虽然是非承载式的车身，但只要不是很有强度的越野过程，对于舒适性，对于操控性都是没什么影响的。
续航
5
关于这辆车的能耗表现，我认为也能接受，因为7月份刚刚提车，电池状态也是最好的，现在满电的情况下，纯电续航，上一次是跑了93公里，百公里能耗大约在16.5度电上下，每一次都有浮动，但是浮动范围不大，整体能够接受。
外观
5
外观上，坦克500新能源看起来比坦克400新能源更大一些，更稳一些，但要说细节，我更喜欢400，不过权衡考虑，我才选的500。高高大大的形象，方方正正的样式，家族式的前脸，现在也足够有辨识度了，晚上开车的时候，坦克的logo是可以点亮的， LED大灯，帅气的尾灯同样都是很有动态效果的。
内饰
5
内饰方面，主打的就是豪华和舒适性，每次坐在车里面，我觉得都是很享受的，空间充足，操控智能，整体的内饰环境也是很温馨的，基本都是皮革或者真皮的材料，有质感，有档次，颜色也是我喜欢的。
性价比
5
价格上，没什么说的，主要是坦克这个品牌，基本都没有优惠，300，\n400， 500， 700，几乎都差不多，我也都了解过，反正觉得喜欢，觉得值得，那就入手，没什么犹豫的。
智能化
5
配置上，我也很认可，首先是三大件稳定，四驱系统，城市代步没有问题，偶尔越野也是轻轻松松的，其次配置高，相关的电子功能都是一应俱全的，平时开车都会用得到，特别是360全景影像，车身这么大，车位比较小的情况，也能轻松停进去，最后就是安全性很高，不管是软件还是硬件都可以保证这辆车的安全行驶。
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