成都车展-比亚迪MPV “夏”强势来袭

夏 2025款 DM-i 1.5T 100km 领先型探店经销商：车展来自：汽车之家iPhone版

高飞远走9703

夏 2025款 DM-i 1.5T 100km 领先型认证

2024-09-02 首次发表

暂无

行驶里程
30.00万

参考价格
2024-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

作为一个汽车爱好者今天刚好休假，没事到处逛一逛想看一看新发布的汽车，作为现在最火爆的品牌，比亚迪肯定是大家绕不开的话题。正当我来到比亚迪展台看车时，刚好发现了一款我从未见过的mp v车型，通过观看现场的表演和工作人员聊天后得知，这是一款比亚迪即将发布上市的新车，车型的系列叫夏是一款非常大的MPV，通过我对这台车的观察，这台车的外观让我比较喜欢而且它的车身尺寸非常大，对比旁边的两个模特，这台车的高度确实很在线，想必它内部的空间也会很大，大空间是刚需，大家都很喜欢。我特别喜欢这个非常霸气的前脸前脸，这个前脸上有很多镀铬的装饰件，让这台车看起来霸气无比，而且车头正面非常的饱满配上两侧的竖向的导风口看起来也挺有运动感的。

新车槽点

不满意的地方是我现在只看到了这辆车的外观，它的内饰、乘坐空间、动力系统和售价这些信息全都没有，我以为发布车辆会把所有的东西都展示给大家，结果比亚迪什么都没说。

空间

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单看这台车的尺寸，我觉得它的空间一定会做得非常的大。现在比较期待的是他车内的座椅布局会是怎么样的，是现在最流行的2+2+2，还是传统的2+3+2布局这个让我蛮期待的，说不定以后还会出一个顶配版做成2+2布局的保姆车。另外不知道是视觉设计的原因，还是这辆车本就很高，我感觉比常看到的GL8或者是丰田保姆车更高大一些，总之比亚迪夏这款MPV作为后来者，肯定要在空间这个核心卖点上做出一些突破才能赢得这个市场。

驾驶感受

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虽然我没开过MPV，但是有坐过， GL8的驾驶感受就像是船一样，我坐进去反正有点不舒服，相对来说，我比较期待这款车的驾驶和乘坐体。比亚迪这款mpv肯定是用它们最好的dmi技术，估计可以在静音和舒适度上得到比较好的提升，但就不知道电驱动的mv会不会给人带来眩晕的感觉。

续航

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这款mpv应该也是可油可电的所以就不存在续航里程的焦虑，但是它的功耗我觉得应该不会太低，因为没办法把车身姿态做低，这样风阻就变得很高，它的油耗就只能拭目以待了。另外我也挺好奇这款车会不会加入什么驾驶辅助系统之类的，帮助司机来减轻跑高速的压力，或者是有一个自动泊车的功能，毕竟这台车的尺寸不小，平常在在拥堵的市区停车还是不怎么便利。

外观

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外观方面仅凭我现场看到的，我认为比亚迪做的还是比较出色，首先这台MPV的车身尺寸非常的大而且整体的轮廓做的也是很魁梧的气场感非常强。对比我在街上经常看到的GL8那种MPV它的外观造型简直是秒杀，主要是他把车身做得更加的宽大，外加上这个非常有冲击力的车头造型让这台车的气场感拉得很满。其实从车的侧面来看有一点腾势D9的感觉，但我猜这台车它的定位要比腾势相对来说低一些，不过就目前看到的这个造型，它的高级感是营造的非常的好。另外我比较喜欢这台车轮毂的造型，多幅的设计使这个轮胎看起来非常的饱满，又让这台车的侧面充满了肌肉感，第3排的车窗做了一个银色的装饰面板，让这台车的高级感更加的强了一些。

内饰

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我对比亚迪夏的内饰也是充满期待，看它能玩出什么新的花样，会不会提供一个更舒服的乘坐环境，会不会为我们这种家庭用户推出更加家庭化的内饰设计，具体的这些东西只有慢慢期待了。期待有更舒适的大沙发和和各种人性化的设计来方便车内的其他成员使用，提供一个非常良好的乘车环境。

价格政策

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我在网上看了一下其他竞品的价格，腾势d9它的价格区间是在33.98万到60万区间，别克GL8是在23.29万到47.39万之间，我猜这台车的定价会在两者之间吧估计会是在26万到40万左右，根据不同的配置版本来调节吧，作为普通消费者的我们就希望厂商越来越卷，把这个价格给打下去。不过作为比亚迪品牌新系列的第一辆MPV，我个人觉得比亚迪会给大家一个惊喜也说不一定。

智能化

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作为一个家庭用户，我对它的智能化还是满怀期待的，我希望它在后排有一个可以看视频玩游戏的大屏幕，车内有更加智能的语音识别系统，最好还能有比较出色的驾驶辅助系统。当然像车内供电这些肯定也是必不可少的。如果有了以上配置，那么出去露营或者是接送小孩的时候就有更多的娱乐方式了，这样可以充分的在车里面打发时间。