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夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型

零度咖啡2012：宜家还是更宜商？到店体验试驾比亚迪夏

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2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型口碑

宜家还是更宜商？到店体验试驾比亚迪夏

夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型探店经销商：比亚迪王朝包头华迪4S店来自：汽车之家Android版

零度咖啡2012

夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型认证

2025-01-12 首次发表

暂无

行驶里程
28.58万

参考价格
2025-01

探店时间
包头

探店地点

新车好评

比亚迪夏在千呼万唤中终于上市了，作为比亚迪老车主，我也挺关注这车的，这车热度一直比较高，是因为比亚迪旗下高端品牌腾势的D9价格可真不便宜，而王朝和海洋网旗下还没有一台主流中大型MPV撑场子，那款宋MAX还是算了吧，在比亚迪王朝旗下已经没啥存在感了。我到店体验了夏，整体感觉还是很不错，最满意的是价格方面，四款车型价格从24.98万到30.98万元之间，毕竟是动力与能耗兼顾的一台插混版MPV，在这个级别车型中优势还是很明显的，与M8的宗师和大师版、别克GL8ES系列，以及自家大哥D9相比都很亮眼。还有很满意的方面是这车驾驶层面，动力强、能耗低、底盘质感好、前后排坐着舒服，这些方面都给人留下了好印象。另外这车在王朝家族化的外观和内饰质感及配置方面也很让人满意。

新车槽点

比亚迪夏毕竟是王朝旗下目前最高端的一台车，我对于这车在智能辅助方面期望值还是蛮高的，夏具备的是Dipilot 100的驾驶辅助系统，12摄像头的视觉高阶方案倒也够丰富了，但和配了激光雷达的腾势D9搭载的Dipilot 300有一定差距，毕竟本家价格更便宜的汉DM-i有激光雷达高阶智驾型，要是夏也能提供一款高配带激光雷达版本，次顶配可选装，那竞争力就更强了。还有一点不满意的是这车前脸设计用力过猛了，虽说具有很明显的王朝家族特征，但大片的铠甲中网看着挺俗气的，比亚迪只有少数几款车设计的全方位无死角的漂亮，多数车或多或少的在外观方面有不尽人意的一些夸张设计。

空间

5

夏的车身大小在这个级别车型中算不上很大，但也达到了主流水平，5米1的车长、超1米9的宽度和超3米的轴距还是挺不错的。车内实际空间大小算是达到了优秀的水准，我乘坐在前排感觉很宽敞，坐姿高、座椅调节丰富、前方视野广，座椅乘坐感也十分舒服。第二排的前后调节比较大，如果是乘坐4个人的话，第二排空间相当宽敞，丰富的调节和舒适性功能表现出很出色的商务属性，储物空间也非常丰富。这车为2+2+3的7座布局设计，第三排的乘坐空间挺不错，我坐在第三排空间不局促还是很舒适的，只是腿部空间不算很充裕。第三排居然也配备了电动调节，靠背角度能调整到坐着很舒服的角度。我对于这台车后备箱的第三排座椅电动翻折很喜欢，一下子就能获得一个表面很平整的超大后备箱空间，细节设计的很不错。

驾驶感受

4

这车开起来感觉很出色，比起纯燃油版和油混版的同级别MPV明显强不少。这台次顶配超越型CLTC纯电续航是180公里，1.5T发动机加上200KW的前电机动力响应真不错，第五代DM技术确实可以的。EV和HEV两种模式和不同驾驶模式的组合我都试驾体验了一番，加速比较迅猛，车内静音性出色，底盘质感也很好，不像是开一台这么大的车，操控性也比较灵敏，整体感觉驾驶平稳舒适，我开过腾势D9，与这台夏的驾驶和乘坐风格很像。虽然说夏采用的是目视辅助驾驶功能，硬件实力方面比不上带激光雷达版本的D9，不过搭载天神之眼的辅助驾驶功能在实际驾驶中，各方面功能表现也算挺丰富和实用的了。

续航

4

夏有CLTC100公里和180公里两个版本，提供了20.39度和36.6度两种动力电池包，快充功率也不一样，为41KW和73KW两种，还支持6KW的对外放电功能。我个人还是比较喜欢180公里版本车型的，毕竟日常城市内开车，频繁充电挺麻烦的。在中大型MPV中，从能耗表现、动力性等方面，插混版车型有着更明显的优势，虽说动力电池包大小和纯电续航方面夏比不上腾势D9，但明显的价格优势对得起这车的定位。

外观

4

夏是王朝家族最新的一个子系列车型，强大的中国历史文化IP底蕴丰厚，悠久的中华文明让每一个中国人自豪满满、自信满满，这个夏车标我很喜欢。这台车外观与同级别中大型MPV一样四平八稳，典型的宜家宜商外观风格。车辆前脸有点夸张且有力过猛了，这种大面积铠甲我个人不是很喜欢。车尾部挺漂亮，有着很明显的王朝特征，贯穿式尾灯和可点亮的LOGO特别好看。车辆侧面造型稳重大气，是这种豪华MPV该有的样子，车侧的贯穿镀铬条看着很有质感，这台车与其他几款主流MPV相比气场丝毫不差，车身尺寸方面也比较主流，比同门大哥D9稍小一些。

内饰

5

夏这车的内饰设计有着明显的王朝家族风格，除了电子怀档与其他车型的电子档不同。内饰采用了非常居家的浅色风格，夏的车内用料和装配工艺也是王朝系列里最好的，高级感与豪华感表现的非常到位，不比腾势D9差。在车内有不少细节设计的挺用心，操作的便利性、按键的回馈质感、装饰件的档次感、前中后排充电和电源接口、车载冷暖冰箱、前后排的座椅丰富舒适功能等方面表现优秀，不论是商务属性还是居家使用都让人挑不出啥毛病。

价格政策

5

夏的价格从24.98万到30.98万之间，价格优势明显，对于新车上市的价格我觉得还是很有竞争力的。新车厂家补贴6千到8千元之间，免费送家充桩，另外智联、延保、金融礼等都给提供。今年的国家补贴政策也出台了，但定车等车时间比较长，我到店咨询了销售，差不多在2-3周左右能提车。

智能化

4

只有最顶配180公里卓越型配了副驾娱乐屏和后排娱乐屏，其实次顶配超越型可以给提供选装嘛！这台车采用的是12.3英寸全液晶仪表加15.6英寸中控旋转大屏，比亚迪祖传的组合系列，表现还是很不错的。Dilink车机系统我很熟悉了，全系的车载智能系统UI界面让人耳目一新，智能化表现优于我家海豹和海鸥。尤其是强大的语音功能非常丰富，车内所有操作都可以用语音指令完成，四区域的语音功能表现良好。车机内存比较充足，支持5G网络和手机APPP远程控制都和不错。