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精神科张医生: 以旧换“星”,国货之光,Super!
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以旧换“星”,国货之光,Super!

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

精神科张医生

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型

2024-09-12 首次发表
  • 150km
    行驶里程
  • 3.7L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 120公里
    春秋续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 泸州
    购买地点

最满意

一是大。车身尺寸大,把车停途观L旁边确实比途观大一些。内部空间大,头顶空间充足,座椅比较长腿部承托好,后排也很大,后备箱放倒可以睡两个170cm左右的人。 二是高。配置高,12万带电动尾门,座椅加热通风,双电动座椅,L2辅助驾驶,9个喇叭,就非常具有性价比,非常巴适。今天快充花了14块钱,充了16度电,用时45分钟,80%以内充电功率24左右,超过80%就降低了比较慢。远程启动空调,提前降温就是好。 三是低。能耗低,最开始看网上的测评动辄百公里5个多6个多油,整得我都有点打退堂鼓了。提车后这三天,用电跑了90多公里吧,用油跑了五六十公里的样子。纯电跑市区表显电耗12左右,市区用智能保电亏点跑表显油耗3.7。以前的油车市区油耗11左右,现在市区跑用纯电一公里才0.14元,爽歪歪。能量回收调到“强”,黄金右脚不是吹的。 四是强。底盘很强,感觉底盘素质出人意料的好,过弯侧倾抑制得很好,啥车不点头起步不抬头,过减速带没有多余的弹跳,和之前试驾的秦L一个水平,非常不错,在这个价位的SUV里面独一份。

最不满意

1.隔音还有提升空间。发动机噪音抑制比不上隔壁比亚迪的秦L,底盘和车门隔音有也提升空间,比如石子打在底盘和轮拱上的时候声音很清脆。虽然双层隔音玻璃确实很能打,到是车门还是可以再加点止震材料。 1.发动机介入逻辑可以再优化一下,在某些低速工况下频繁短时介入(介入几秒十多秒就停了),就有点影响驾驶感受。 3.用车机自带的app听音乐,音质非常棒。连蓝牙听歌,音质就不太让人满意了。 4.语音助手智能化方面还有待加上,比如我说“打开主驾座椅座椅通风”,它就没法听懂。需要表扬的是,语音助手能听懂四川话,不用说椒盐普通话就很nice。 5.要是有手机远程观看360全景就好了。本来就有那么多摄像头,完全可以加个哨兵功能进去的。

空间
5

身高170,乘坐空间非常够用,而且车门里有两个放水的空间,后备箱也很大。

驾驶感受
5

加速感觉没有秦L猛,但是底盘素质很棒,开起来感觉很拉得住。

续航
5

反正这几天下来,市区纯电续航应该能到110左右,够我用了。

外观
5

外观仁者见仁智者见智,虽然自己提了蓝色的,但个人觉得白色的更好看。

内饰
5

空调确实牛,制冷又快又凉,内饰个人觉得黑色比棕色好看,棕色有点老气?

性价比
5

裸车12万,旧车以旧换新,抵了将近3万,如果后期地方补贴下来,就是4万,相当于8万多落地。

智能化
5

车机常用的功能都不错,就是不能自己安装app,我想装bilibili。

购车6个月后评价 | 2025-03-20
9000km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-车顶内饰板-有异响
购车2个月后追加口碑 | 2024-11-09
  • 4600km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗

提车刚好两个月,行驶里程已接近5000公里(国庆跑了一趟川西,光这一趟就跑了2500公里),其中hev里程1500公里。今天用强制保电70%跑高速市80公里,市区、国道共80多公里,出发的时电量68%左右,结束时电量71%,总共行驶了168公里,用跳枪法测得加油8.42升,耗费63.48元。计算出百公里油耗5升,0.38元每公里,看得出来,星光s还是挺省的,用油也才三毛大一公里。平时都是用电,就更省钱了,一公里不到2毛。

购车4个月后追加口碑 | 2025-01-24
  • 7738km
    行驶里程
  • 4.4L
    百公里油耗

目前总里程已经来到了七千多公里,混动里程2500左右,平均能耗折算成油耗是4.6左右,很省。噪音很小,自从OTA过后,发动机噪音小多了。主动刹车介入过一次,防止了一次追尾。

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