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mentohust: 星纪元ET-旅途的陪伴
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星纪元ET-旅途的陪伴

星纪元 ET 2024款 纯电 760 Max 购车经销商: 星途汽车成都亨孚店 来自:汽车之家Android版

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星纪元 ET 2024款 纯电 760 Max

2024-09-15 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 650公里
    春秋续航
  • 26.88万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

对星纪元ET外观最满意,特别霸气。 加上5米长,3米轴距,接近2米宽的车身尺寸,看上第一眼就爱上了。 后面试驾其他车之后,还是对et的外观念念不忘。

最不满意

内饰最不满意,感觉太简陋了了,特别是那个仪表和手套箱布局,设计水平太差了。这车配置8155也让我耿耿于怀。 2024年了,8295都普及到十多万的车了,希望这车以后能升级芯片。

空间
4

乘坐空间,后备箱是真的拉满了,非常舒服。 就是储物空间有点少,附近前面没有,头上也没有,显得不够细节。 头部空间也很足,后排坐下后头上还剩二三十公分,显得很通透。

驾驶感受
5

真得好开,加速很线性,非常给力,这么大个SUV显得很轻盈,转弯半径真得好小,掉头很舒服。 这个尺寸,底盘用料特别扎实,轻量化也搞得不错,只有2.16吨,开起来没有那种厚重感,指向精准。 小方向盘刚开始还不习惯,后来越开越舒服,有种开赛车的感觉。

续航
4

最近气温30度左右,城市电耗15,能跑650,高速17.5,大概550,空调还是挺费电。 驾驶模式舒适,动能回收舒适,总体来说,能耗还是满意的。 动能回收开到标准后,松电门有点拖拽感,不是特别适应,有点像网约车的感觉。还是舒适模式不错

外观
5

最喜欢的绿色了,特别的翠绿,显得很沉稳大气,非常惹眼,一看就爱上了。 车身的线条真得好,空悬身高后,颜值特别惹眼,好多人问这车啥牌子,回头率挺高的。

内饰
3

只能说有点简陋了,然后8155有点耿耿于怀。但是升级1.3后,竟然也很流畅了,难道系统开发团队换人了? 这个升级之后,系统丝滑流畅,操作起来得心应手,一点也不卡了。说一说软件系统还是特别重要的。 听说增程四驱要上8295了,希望我们老车主也能升级,付点钱也都愿意啊

性价比
5

对比了理想l7 问界m7 蓝山智驾版 小鹏g9,星纪元et纯电max性价比适中,搭配空悬+CDC,性价比最高。 但是呢,最后选et主要还是因为安全,安全才是最大的性价比。

智能化
4

升级1.30后,全景影像很好用,自动泊车也不错,算赶上了二线智能水平,对比小鹏 理想 鸿蒙还有点差距。

OTA更新体验

提车后,OTA升级了2次,整体上算得上主流水平。

购车6个月后评价 | 2025-03-28
7000km
行驶里程
  • 显示不易理解/位置不佳

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
  • 热风热得不够快

    • 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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