符合新手的英仕派

英仕派新能源 2023款 e:PHEV 智耀版购车经销商：东风本田济宁鸿昌店

闹太套0613

英仕派新能源 2023款 e:PHEV 智耀版认证

2024-09-22 首次发表

4258km

行驶里程
14.8kWh

春秋电耗
60公里

春秋续航
22.60万

裸车购买价
2024-03

购买时间
济宁

购买地点

最满意

新手最怕的就是剐蹭，买车时我直接略过了低配选择了高配带360全景影像的，它的用处误触不在。在狭窄的道路上行驶或者停车时，我可以通过屏幕清晰地看到车辆周围的情况，避免了很多刮蹭的风险，让驾驶变得更加轻松和安全。

最不满意

目前为止，我还没有发现这款车有什么让我特别不满意的地方。如果非要挑一点的话，就是车内的储物空间稍微有点少，特别是后备箱的空间，真的太局限了，人多坐车有时候东西多了会觉得不太方便。

空间

4

作为一辆B级车，车内的储物空间设计也比较合理，可以满足日常的使用需求。乘车的空间还是非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘车人提供足够的腿部和头部空间，一家人出行没有啥压力。后排座椅可以放倒，这样就可以增加后备箱的容积，方便搬运一些大件物品。

驾驶感受

5

它的动力响应比较快，加速平稳，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。而且，它的悬挂系统调校得非常好，能够有效地过滤路面的颠簸，提供舒适的驾乘体验。隔音上我个人觉得还是可以的，密闭车窗没有明显的噪音。

续航

5

作为一款新能源车型，英仕派新能源的油耗非常低。我平时主要在城市道路上行驶，充电也比较方便，所以大部分时间都是使用纯电模式。在这种情况下，油耗几乎可以忽略不计。即使在混动模式下，油耗也比传统燃油车低很多，这让我在使用成本上节省了不少。即使用油，油耗一般维持在5.5个。

外观

5

英仕派线条流畅，车身比例协调，给人一种优雅的感觉。确实是新能源车，但不同于大众新能源的造型吗，前脸的设计独特，大灯修长但不纤细，增加了车辆的辨识度。车尾的设计也很简洁大方，尾灯造型独特，点亮后非常漂亮。总的来说，这车的外观设计比较符合我的审美。

内饰

4

内饰说实话相对前几代油车，有了质的飞跃，内饰有点软包材质的质感，触感不错，下次要是再升级成软包材料就更好了。座椅采用皮和翻毛皮的设计，坐上去舒适度还是可以的。中控台的设计简洁大方，物理按键布局合理，行车中操控比在车机界面上操控要方便很多。而且，这款车的内饰颜色搭配也非常协调，给人一种温馨舒适的感觉。

性价比

5

性价比就看个人的定义了，我觉得英仕派的性价比比较高。它的价格相对来说比较合理，而且配置相对比较丰富且实用。除了前面提到的360全景影像外，还有很多其他的实用配置，比如自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等。这些配置不仅提高了驾驶的安全性，也增加了驾驶的便利性。

智能化

5

360全景影像的优势在于它能够提供全方位的视野，让我在驾驶过程中更加自信和安全。无论是倒车入库还是在狭窄的道路上行驶，我都可以通过屏幕清晰地看到车辆周围的情况，避免了很多不必要的麻烦。这个功能对于我来说非常重要，因为我经常需要在城市中穿梭，停车也比较困难。有了360全景影像，我可以更加轻松地完成这些操作。当然车子还配备了倒车入库功能，有时候犯懒的时候，还会叫车子自动倒车入库，我就只用当个工具人，观察四周情况，必要时自动接手。