二胎家庭入手GL8一年用车体验

别克GL8 2023款 ES陆尊尊享型购车经销商：北京金泰开元别克

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别克GL8 2023款 ES陆尊尊享型认证

2024-09-24 首次发表

11000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
33.59万

裸车购买价
2023-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

这是家里第二辆车，之前那辆紧凑级SUV空间不咋够用了，这是因为有了二宝，平时出门挺挤的，加上1.5的动力确实有些肉，所以才有了换.车的打算。先说预算吧，40万左右的预算，注重家用，打算入手中大型MPV，看重空间和动力。看过大众的威然，外观挺霸气的，动力也强,豪华中大型，但是德系车基本的双离合的变速箱让我犹豫不决，后来又去隔壁看了别克，GL8是外观挺吸引我，了解后它的7座大空间以及通用的黄金9AT的变速箱,抱着试试的心态试驾后，动力和操控都符合我的要求，最后谈价，感觉最低配的性价比高，选择了ES陆尊舒适版，优惠下来和我预算也差不多了。车是去年9月中旬提车到现在，刚好一年的用车时间，GL8这辆中大型MPV让我最满意的就是空间表现，5.2米多的车身长度确实不仅是看起来大而已，内部空间设计相当宽敞，因为家庭成员比较多,再加上我个子高体型胖，受够了之前那辆紧凑型SUV局限的空间，所以GL8的大七座让我大有所感。再有就是它的油耗表现，2.0T的涡轮增压发动机，大七座的布局，目前油耗9.3L/百公里，充足的动力表现加上相当高的燃油经济性，这相当出乎预料，给这个轻混一个大大的赞吧。

最不满意

目前用车其实很开心，基本上没在意它的小缺陷，当然人无完人，车肯定是有小缺陷的，也就是在低速换挡2-3升挡时有轻微顿挫感，尤其是早上，上班堵车时，比平时更加明显。还有他的车机功能比较少，就是传统的汽油车的样子吧。

空间

5

平时家用居多，购物，接送孩子以及自驾游，空间都够用，证明当初选择中大型7座MPV的选择。乘坐我179M的身高，72kg的体重，大体格的我坐在里面都觉得挺宽敞的。前排座椅调节好舒服的角度，头顶空间依旧有一拳三指，腿部空间一拳半，第二排的话空间是更宽敞的，两拳腿部空间以及一拳半的头部空间，可以说第二排是老板级座位。第三排腿部空间一拳两指，头部空间一拳多一点，相比前两排显得紧凑了些，都是大宝在后排坐了。

驾驶感受

4

首先方向盘的转向精准度高，无虚位的操控感开起来非常轻松。弯道速度超过40km/小时会有轻微侧倾感，毕竟是MPV的车型，车身比较长。然后他这个2.0T涡轮增压最大有237匹的最大马力，日常开车也有着急性子，还好动力响应快。纯市区驾驶发动机在低速时提速很快，拉着不到2吨重的车子起步可一点不费劲，等红绿灯不输小轿车。中高速行驶动力的爆发以及持续性也是相当足的，尤其是高速一百码以后，超车依旧迅速依旧稳。

油耗

5

平时开车可不佛系，超车该给油从不吝啬，目前百公里平均油耗9.3L/百公里，这完全是没想到的。纯市区开空调油耗在9.6-10L/百公里，纯高速佛系开平均油耗在8.5-9L/百公里，不过平时开车没特别在意它的油耗，目前行驶了1.1万km有多，平均油耗没到10L真的相当满意了。

外观

5

GL8的外观的设计是比较沉稳大气的，比起对比的大众威然的霸气张扬，还是GL8显得稳重一些，方方正正的前脸设计，格栅家族设计层次感很强，辨识度高，还有它超过5.2米长加之差不多1.9米的宽度，外观看起来大而稳重。车身腰线较高，侧面看起来更加高挑大气，商务感直接拉满。

内饰

4

内饰选的米色，更加具有商务特征，家用也很合适，整个中控台设计科技感很强，就是这个的屏幕显示的面积比较小，里面没有太多智能的东西，车机来说比手机差蛮多的，但是平时用的也多，导航，听歌都能用，然后内部空间宽敞，7座布局，座椅的柔软程度刚刚好,腰部支撑以及包裹都特别到位，可以说车载大沙发，隔音方面还算可以，中低速市区行驶基本上没有什么影响吧，高速行驶时还是有明显胎噪和风噪，勉强可接受的程度。