看着好霸气，真的好喜欢！

蓝电E5 2024款荣耀版 100KM臻享型 7座购车经销商：蓝电·上海浦东上海车市店

我们是奋斗的好大头

蓝电E5 2024款荣耀版 100KM臻享型 7座认证

2024-09-26 首次发表

8600km

行驶里程
19.6kWh

春秋电耗
75公里

春秋续航
11.08万

裸车购买价
2024-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

开下来我觉得这款车整体来说算得上十万这个价位里面驾驶感受比较好的了。作为插混SUV，加了电池，重心会低一点，前后独立悬架加上长轴距，大的颠簸化解得挺到位的，至少我开下来没出现过飞坡的情况。蓝电E5是SUV所以视野会比我之前的轿车要宽广一些，动力的话作为家用车来说我觉得是够用的，转向比较精准，提车三个多月来没遇到过跑偏的情况，所以开着爽是蓝电E5给我的最大感受也是最满意的地方。

最不满意

最不满意的地方就是内饰的做工有点差和没有智驾。内饰用着没啥大问题，好打理也耐脏，就是感觉不太精致，做工有点差，接缝之类的地方处理得有点粗糙。然后就是没有智驾，上了定速巡航没给L2感觉有点奇怪，不过在这个价位其他配置算给得齐的了。

空间

5

十万左右的车我试驾了之后发现还是它舒服，suv比轿车的座椅要宽，坐起来也更舒适一些。而且提车之后我自己把第一排重新调整好后，第二排的空间更宽敞了一点。第三排拉起来的话后备箱能放下两个小行李箱，放下去当五座或者六座的话后备箱的空间会充足很多，这样的空间也得益于蓝电4.7米多的车身长度，平时一家四口不带老人的话，俩孩子坐后排挺宽敞的，一人一排睡觉也可以，出游的时候再加上两个老人，六个人也够用，不会出现五座车装不下的局面，所以多出来的俩座位对我来说也是很有用的，7座也是这个车很大的卖点。

驾驶感受

5

动力方面我没试驾之前有点担心这么大SUV搭配1.5的发动机会不会动力不足，但试驾之后就没这个顾虑了，销售说用的比亚迪的混动系统，主要还是靠电机行驶，电机不换档，所以动力不会差，我自己开下来也觉得动力是完全足够日常家庭使用的，爆发力也挺强，起步真的是比燃油车快很多，反正买了蓝电E5之后我红绿灯起步没输过，当然是安全的前提下。另外我看论坛感觉大家开标准模式的比较多，我个人平时是开的经济模式，完全够用了。其他的最满意的一点里也写了，这里就不赘述了。

续航

5

之前开出去玩，三天开了446公里，花了200块钱油，中间没有充过电，设置的强制保电80%，市区路段大概80km，高速路段366公里左右，高速上开了定速巡航，速度120。这个油耗我能接受。我在日常上班的路程不算太远，所以我都是用纯电模式，上班一个来回大约50公里，充满电的蓝电大约能跑一个半来回，不过我一般去了公司用公司的电免费冲，占点小便宜哈哈哈，反正日常通勤就是用电不用油，感觉特别省钱，偶尔上高速，我觉得其实也挺经济的。

外观

5

外观方面蓝电给人的感觉是很霸气的，4.7米多的车身，配合2785的轴距，整车看起来运动又霸气，我挺喜欢的，前日行灯和后尾灯都是贯穿式的，挺新鲜看起来，因为村里现在还是油车比较多，所以蓝电E5开回老家在我们村还是挺引人注目的。

内饰

4

座椅坐起来也很舒适，我买的是高配臻享版，前排座椅带有加热和通风，所以不管是天热还是天冷坐起来都挺舒服的，我之前的旧车上没这个配置现在E5有用起来很有满足感，而且臻享版有12个喇叭，所以平时听歌音质也还可以，自动空调配合后座出风口，车里前后都能比较凉快，还不用担心孩子乱按按不明白了。不满意的就是感觉做工差了点，接缝有点大。

性价比

5

性价比整体而言还是非常高的，我其实一开始换车的时候就想买SUV，感觉会比轿车空间更大一些，而且七座也是我的刚需，我买车的时候给我优惠了5000，送了些小礼品，保险是自己买的，裸车价11万的七座还是插混的动力系统，还带外放电，和家人朋友露营也可以，用起来也比较省钱，所以总的来说我觉得蓝电E5性价比挺高的了。

智能化

4

其实蓝电的配置在这个价位来说我觉得算比较齐全的，基础配置比较齐全，360全景影像、盲区预警都有，也上了华为的Hicar，我觉得配置上唯一的缺点就是没有智驾，L2也没有，如果有L2这个车我会更满意一些。其他细节方面的配置做得也挺不错的，像主驾驶也有加热通风，还是七座的，这些配置对我来说真的就是最常用的配置了。