24款蓝电E5花小钱办大事

蓝电E5 2024款荣耀版 100KM臻享型 7座购车经销商：其他经销商

我也不想这样你想

蓝电E5 2024款荣耀版 100KM臻享型 7座认证

2024-10-22 首次发表

3600km

行驶里程
17.6kWh

春秋电耗
85公里

春秋续航
11.48万

裸车购买价
2024-09

购买时间
蚌埠

购买地点

最满意

我买的是蓝电E5的高配版，本身定价就比较实在，买车的时候又给了8000块钱的优惠，感觉性价比挺高的。因为预算确实比较有限，所以买车之前我真的做了很多功课，这个价位的车子我也对比了很多，这款车子绝对是同价位车里面空间、驾驶感受、用车成本综合表现最好的，在仅有的预算内我也能够选到配置相对较高的高配版本，在10万这个级别中，蓝电E5的各方面表现确实可圈可点，这段时间用下来我也很满意。

最不满意

我个人对这款车子的方向盘设计不是很喜欢，我感觉E5的方向盘握起来手感一般，我准备自己买个真皮的方向盘套，试试套上之后会不会舒服一些。不过这款车子是多功能方向盘，使用起来还是很方便的，在驾驶过程中可以轻松的进行很多操作，也比较安全。方向盘的转向也挺精准，方向打多少有多少，目前还没出现过跑偏的情况。

空间

5

这款车属于中型SUV，体积数据是4760×1865×1710mm，轴距是轴距是2785mm，7座版和5座版都是这个尺寸，所以不算是很大的7座车，但第二排的靠背可以前后调节，二三排的座椅都能放倒，装大件的东西也比较方便，空间用起来也比较灵活。中间座椅比较宽敞，腿部有十几公分的活动空间。第三排座椅一米七的身高也能坐下，不会太局促。整体来讲这个空间家用是绝对够用的。

驾驶感受

4

到目前为止这款车子我已经开了一个月的时间了，我看了一下大概跑了3600公里，这段落时间下来，整体的驾驶感受还是很不错的。主要是车子的动力表现很好，新能源的车子起步真的是很快，等红绿灯的时候能明显的感觉到比旁边的油车起步加速要快很多，发动机是弗迪1.5L的，这个动力配置对于我来讲也是完全够用的。除此之外这款车子的辅助驾驶功能给得也比较齐，定速巡航用起来很省心，倒车的时候看着360全景影像也方便很多，感觉新手开应该也能轻松上手。但说实在的我不太喜欢方向盘的握感和座垫，准备自己买方向盘套和坐垫。

续航

5

既然买新能源的车，我也是很注重续航的达成情况的，我选择的这款是100公里的纯电动续航的配置，我自己跑下来的感受是续航达成情况很不错，实际的续航应该在80到85公里之间。这种插电式混合动力的车子我还比较关注油耗，现在表显油耗是6.1左右，综合起来算下来的话，出行成本应该是在两毛的样子。而且E5充电也是非常方便的，快充的话低电量状态不到一个小时能充到80%，充满的话一个半小时左右，插混可油可电也解决了续航焦虑的问题。

外观

4

这款车子的外观整体的风格是简约大气的风格，没有过多花里胡哨的设计，还是比较耐看的。但是我觉得这款车子的造型更像传统的燃油车，而不像新能源的车子，也就是缺少一些科技感，有的细节处理得也不太到位，所以对于外观我并没有绝对满意，总觉得差了一点意思。

内饰

4

内饰的设计感觉比较常规，整体看上来内饰有一点偏商务风。木纹装饰和座椅的黑色搭配的比较和谐，中控台设计得比较简约大气，座椅是常见的环抱式，用的仿皮的材质看上去也是挺有质感的，包裹性还可以，但是我觉得座椅不太舒服，座垫虽然比风云T9的厚一点但感觉长时间坐感觉还是有一点硬，等忙完这段时间准备去买套坐垫。这款车子的主驾座椅是具备加热和通风功能的，夏天开起来不会觉得后背很热。我买的高配版空调是自动空调，也可以语音控制开关，用起来很方便。