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十三年的老司机: 途观L330龙耀版用车22天心得
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途观L330龙耀版用车22天心得

途观L 2024款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

十三年的老司机

途观L 2024款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版

2024-10-02 首次发表
  • 1567km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 19.50万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 聊城
    购买地点

最满意

最满意的地方也就是底盘悬挂减震偏软,舒适,高速隔音降噪也比较好,外观稳重大气,黑色是金属漆硬度高,白色是普通漆,所以选了黑色

最不满意

最不满意的就是油耗了,市区拥堵时10~11,高速最低6.9,第一次跑高速出厂设置在运动模式油耗7.3,后来跑过7.0和6.9,高速油耗不高,市区确实太高,盲区大,比轿车盲区大,轮毂19寸的虽然好看大气,但也会影响油耗,轮胎车本高,其实18寸轮毂就可以,油门踏板太高,油门又轻,脚尖总是用力翘着,不能放松落下脚尖,这一点不舒适,刹车踏板也太高,引擎盖里面的隔音隔热棉都减配掉了,我自已购买、自行安装上了,

空间
5

乘坐空间宽大,后排空间大,后备箱能放下6个大行李箱也没问题,还能躺下三个1.7米以上的成年人,郊游时可以车内休息,语音识别功能不太好,有的话无法识别,

驾驶感受
5

加速快,发动机提速噪音小,动力强劲,底盘滤震舒适,悬挂偏软,试驾车没有300的,据说300动力够用,还省油,只是中网低档难看,方向盘精准没有虚位,机械挡把是我喜欢的,不喜欢途观LPRO的怀挡,高速超车干脆,高速设置在舒适或者标准模式,超车有力,油耗适中,市区我一般在经济模式,比较省,油门踏板和刹车踏板太高,油门又轻,脚尖总是翘着,没有以前的轿车脚部舒适

油耗
3

平时上班往返24公里有几个路口堵车,油耗10-12个,每月接孩子高速往返约350公里,油耗6.9-7.3,市区不堵车时最低开到8个多

外观
5

外观稳重大气,家人都认可,本来打算买1.5T300的,可是看了展车后,发现300龙腾版中网太难看,显的低挡只有2道镀铬亮条,只有高配龙耀版中网是4道镀铬亮条,前后运动套件也是镀锌亮条的,所以选中了龙耀版330,现在知道龙耀版的油耗了,300油耗也许会低点,4s店没有300的试驾车,全是330龙耀版试驾车,无法试试300的动力够不够用,

内饰
5

内饰颜色中规中矩吧,材料没有明显的异味,灰色白色格调,中庸耐脏,安装行车记录仪线束是安装人员说,内饰板比较硬,安装费点力,说明内饰板材料质量还是不错的

性价比
4

综合性价比并不高,当初打算在探岳和途观L里选中一款,因为探岳的长度4593太短,家人不喜欢探岳的引擎盖,太高平直,盲区大,途观L引擎盖向下倾斜,中网大气,家人多数都认可这外观,可是龙耀版价格不低,销售开始报价太高,非了好多周折才拍下,应该比探岳豪华330高出不少

购车优惠

购这款车厂家有6000的置换补贴,我的旧车报废补贴15000,但4s店优惠不大,对4s店的态度不满意

故障维修

没有任何故障

配置
4

配置一般把,龙耀版是最高配,辅助驾驶系统才是L1级,探岳豪华是L2辅助驾驶,比途观高一个等级,对于老司机车机的功能足够,自动泊车用不着,

主动刹车

主动刹车在倒车和掉头时触发过,确实管用,还有自动驻车功能非常实用省心省力,以前开手动挡,堵车是油门离合刹车来回忙活,这下轻松多了

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