最满意我的第二台零跑汽车——c10
零跑C10 2024款 530舒享版
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603km行驶里程
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20.0kWh春秋电耗
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469公里春秋续航
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12.00万裸车购买价
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2024-09购买时间
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长沙购买地点
最满意
圆润又耐看的外观,惊艳而精致的内饰,宽敞的内部空间,以及360带给我的行车自信
最不满意
驻车后续航显示偶尔会失联,ota推送较慢
空间
5
零跑C10的空间表现非常出色, 车身尺寸为4739x1900x1680mm, 轴距为2825mm, 是前后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。另外前排座椅支持180度放倒与后排座椅相连再铺上一块床垫特别适合外出露营的场景。
驾驶感受
5
方向盘很轻巧,女生友好。在动力性能方面,零跑C10的表现同样出色。搭载了高效的电动驱动系统,提供了瞬时的加速体验,从静止加速到100公里/小时只需短短几秒钟,能够给驾驶人带来强烈的驾驶快感。因为提速太快,以至于我特意把驾驶模式调成了经济模式便于及时减速,在拐弯和高速行驶车身也十分平稳,胎噪声小。
续航
4
随机到的电池品牌是中创,听说还不错。主要用车城市是在长沙,一年气温夏冬两季时长最长,不是极冷就是暴热。不过好在周边公共充电站十分密集,暂未购买车位充电也依然很方便。提车6天共行程了603公里,中间还跑过两次高速,目前百公里能耗是13.1kwh。充满电显示的动态续航在470左右。因为这台车的车身重量比t03重了很多,同样充满的情况下530的续航也不会比t03的403的实际行程距离高出很多。但是说到车身平稳安全性和驾驶感受还是要大大优于前一台车了。
外观
5
车辆采用了现代化的轿跑造型,流线型车身搭配锐利的前灯设计,展现出强烈的运动感与未来感。整车辨识度高,车外观颜色选择丰富, 我最后选择了苔原灰,既显低调又耐脏。前后的贯穿灯高级感满满,升级的20寸大轮毂十分哇塞。
内饰
5
内饰采用高品质材质打造,提升了整体质感,触感细腻舒适。配备Nappa真皮座椅,进一步凸显豪华气质。内饰颜色有紫和橙两色供选择。紫色偏暗光线弱的地方看起来与黑色无差,果断选择了高调的橙色。中控台区域设计简约而不简单。同时配备了PM2.5过滤装置和负离子发生器等空气净化设备,保障车内空气质量,能够呵护驾乘者的健康。相比我的t03中控区域的储物空间大了很多,小包包可以直接放在扶手台上。另外要说的是空调效果拉满,包括后排也有出风口,开启冷空调后前后位的驾乘人员都能第一时间感受到凉风。另外出风模式还可以进行调节,可根据乘坐人的习惯进行调节。
性价比
5
因为家里已经有一台纯电通勤代步车,一开始的想法是打算再购买一台混动电车兼顾市内和远程出行。并且有试驾对比过深蓝和探路者的两款车型。考虑性价比和使用场景,纠结之后还是回归到纯电的怀抱。因为2021年曾购置过一台零跑t03。此次增购厂家有额外向老车主提供3000元的增购优惠。相比其他准车主我对这个品牌也更熟悉。零跑汽车的购置优惠分为厂家优惠和门店优惠两种,另外厂家还提供2年的免息贷款。我是先去门店试驾获得初步报价,再加入c10的微信群咨询已购车主了解落地价,再拉上几个本地准车主一起去团购以争取最大优惠。另外说到售后这块,零跑品牌经过几年的发展在长沙市内五行政区都设立了售后门店,最近的售后门店离我家只有5公里车程。首保是免费的。
智能化
4
车载系统搭载了先进的人工智能语音助手,支持语音识别及远程控制。车主可以通过简单的语音指令完成导航、音乐播放等操作,大大提升了驾驶的便利性和安全性。我常使用的语音交互主要是呼唤小零导航到某个目的地以及升降车窗、向上向下调节空调温度等等。通过手机app还可以远程控制解上锁车门、打开后备箱、关闭车窗、鸣笛寻车给电池预热和远程开启空调。此外即使我购买的是舒享版,车机也配备了多项辅助系统,自适应巡航、车道保持提升了驾驶的安全性和舒适性。行车过程中发生变道会有偏离车道的提示音,前车起步会在仪表盘文字方式静默提醒,跑高速路段开启acc跟车后驾驶人明显轻松了很多。
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