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没有牛栏杠的坦克没有野味
坦克400新能源 2023款 Hi4-T 超能版
2024-10-07 首次发表
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15000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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40.0kWh春秋电耗
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95公里春秋续航
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29.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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杭州购买地点
最满意
外形酷，操控感好；静音效果好，混动和智能模式动力强劲
最不满意
后备箱空间略小，自适应巡航等电子设备不太稳定，车机网络不太好，热点速度慢，配套充电桩不好，经常需要重新插拔，刷卡几次才能充电
空间
4
乘坐空间宽敞，正常体重后排可挤四人，但后备箱装载能力略差。
驾驶感受
5
混动模式跟智能模式下动力强劲，纯电模式下动力水准相当于普通的自然吸气3.0排量感受
起步/加速动力
所有道路的行驶感受都挺满意，混动跟智能模式下动力强劲，纯电模式下动力水准也超过油车2.0T
续航
4
主城区行驶电耗40度左右，夏天开空调市区拥堵状态电耗在45度百公里以上。按照充电百分之九十，续航里程市区应该在80 公里
外观
5
外形酷可以排在我选这辆车的第一原因，然后就是动力系统比较满意
内饰
4
中控台样式还可以，用料80分水准，做工80分水准
性价比
5
根据提车时间来说性价比不错，今年的话性价比就一般般啦
智能化
3
智能化设备一般，刚刚及格，车机升级后略显迟钝
购车11个月后评价 | 2024-10-12
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操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
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不易理解/使用
- 电子设备-手机互联/映射-不易理解/使用
- 电子设备-车载Wi-Fi（无线网）-配对/连接问题
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动力系统
- 动力系统-电池充电问题-其它问题
购车1年3个月后追加口碑 | 2024-12-18
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16500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
较上一次满电续航里程减少10公里左右，因为有升高以及换大轮胎，所以也会增加部分能耗，目前满电100%在市区可以行驶65-75公里。到了春秋天可能续航会稍微增加一些。
保养
做了一次保养 ，免费，因为汽油行驶里程未到，所以要2个月后才保养，去年8月盲订，故享受三大件以及基础保养终身免费。其他大件目前没遇到什么需要保养的项目
故障
没出现什么毛病，偶尔出现过L2功能失效。主要发生在暴雨天，会莫名其妙地消失，等下一次启动车辆的时候又会莫名其妙地恢复正常。
吐槽
车机升级了2次，升级后车机速度一次比一次慢，刚提车的时候车机响应速度很快，现在开机动画至少要10秒，这种拖速度的真没必要，简洁利索最重要。建议厂家车机能自定义删除部分app，类似网易云音乐这些应该都可以自由删减，去除一些只是增加噱头的动画部分
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