越野小能手-探险者

探险者 2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座探店经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

是洪先生呀

探险者 2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座认证

2024-10-09 首次发表

暂无

行驶里程
39.98万

参考价格
2024-10

探店时间
南昌

探店地点

新车好评

今天在保养看到隔壁福特4S店也在旁边，所以我也是过去看看有没有什么自己喜欢的车。不过我还是喜欢越野车的，毕竟都想体验下318的川藏线，看到福特探险者就在哪里，真得非常不错，整个外观还是比较霸气的呢，肌肉感直线拉满，而且探险者还能拖挂房车，还能救援真的很不错呢。对于这么一台不卷价格卷品质，外观霸气外露，机械素质非常的过硬，空间也是特别的大，动力强劲，安全性较高，具备一定的越野及脱困能力，适合高速及全家长途自驾旅行。

新车槽点

福特相对于德系和日系还是品牌知名度不是特别德高，而且油耗也是相当的高呢，无线充电的效果只能是一般般，10AT的变速箱有些许的顿挫感，有车友圈的车主反馈说挂挡提示有挂不上的，前方车距很远碰撞会莫名其妙的出现连续提示及上车启动后自动播放音乐，熄火安静的坐在车里能听到机舱和底盘咯噔的异响，这些都是些小毛病呢！

空间

5

对于探险者的话平时都是可以当家庭用车使用呢，一家人出去旅行完全不用担心空间方面不够用的问题，后排座椅还能调节角度，长途开车还是非常的舒适，我身高1米8，前排驾驶位置头部与腿部空间很充足，第二排坐的话腿部有3拳，翘着个二郎腿都是没有任何问题的呢，第三排的位置调整好也相对可以，只能说能坐人，第三第二排可以相对完全放倒，当成一张小床都没有任何问题，横向的空间整体还是比较满足的呢，车身还是比较宽的呢，空间基本没有什么好挑剔的呢。

驾驶感受

5

乘坐体验：驾驶位加热通风都有，而且座椅的长度也是刚好满足腿部支撑的，主驾驶位置座椅和靠背两侧的包裹性还是略显有点差，但是跑长途的话也不会出现腰酸背痛的感觉，整体舒适性还是非常不错的呢。驾驶体验：平时还是比较习惯使用标准模式，上车第一件事就是关闭启停，开起来动力相对还是比较不错的，悬架过滤掉路上的很对一些细碎的震动，过一些减速带和崎岖不平的道路反馈还是很明显的呢，但是没有过多的二次弹跳整体还是非常不错的呢，虽然前悬挂不是双叉臂结构，但是双球节依然给你极佳的底盘体验。动力方面：2.3T的动力带动着两吨多点的车身，这个对于日常驾驶和偶尔的越野是相当够用的呢，而且这个也是马力也是相当足够的呢，对于坦克车型都不遑多让呢，这个平时接送小孩都感觉特别有面呢，不过平时都是开60-80迈，动力对于平时也是足够了，上高速提速到130都没有任何飘飘的感觉。