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某宝_某世界: 开着ET去老丈人家
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开着ET去老丈人家

星纪元 ET 2024款 纯电 540 Pro四驱版 购车经销商: 星途汽车沈阳鑫盛达店 来自:汽车之家Android版

某宝_某世界

星纪元 ET 2024款 纯电 540 Pro四驱版

2024-10-10 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 380公里
    春秋续航
  • 21.68万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

首先是外观,我要换车的第一要求就是看着得大,空间得够,后排二郎腿翘起来没问题,这也是我要买这车的原因。然后预算还不能超。 其次就隔音,我没开过太好的车,之前开的马自达CX-5,隔音比它好太多了,前后夹胶玻璃不是白给的。 第三动力,说实话我对动力要求不大,但我需要它的时候得有,可能现在用不上,等到冬天四驱会发挥它的作用,毕竟是东北。 在就是整车终身质保,希望奇瑞别对终身质保有条条框框,毕竟这是金字塔塔尖啊。 还有它的性价比。

最不满意

不满意的地方也是很多。 第一,车交到我手那天,甚至当天现场交车的时候无钥匙进入功能就不精准,现场交车的销售及技术人员说是车辆系统不完善,等系统完善了升完级就好了,到现在还是时好时坏,经常罚站,朋友在身边都不敢用无钥匙进出,怕尴尬😅,怕朋友说新买的车,门就打不开了。 第二,车辆做工用料小细节,我发现座椅缝线地方皮子开了。再就是充电口的电动盖板回不到位,得用手去帮它归位。还有就是轮毂罩用料。 第三,底盘有点低了,毕竟是电车还是SUV,电车最怕的就是刮到电池。听说电池要是有刮痕终身质保就没了。 第四,这么大的天幕没有遮阳帘,知道有多热吗,底盘用料那么好,还差棚顶上的一块布吗。 第五,车在下电的状态下后备箱关不上,得需要上电才能去关后备箱,要不就是手动关闭。 第六,智驾不好用,有人说车机卡,我到没觉得卡,对我来说不是病。就是开高速智驾的时候,该超车时候不超车,随意变道,毕竟叫智驾,你得智能一点吧,只能说你有这个功能。说实话,买完这车有点后悔,不是以上说的这几点让我后悔,我是对续航有点焦虑。 十一的时候我去了趟大连,我到大连总里程330公里,第一次开电车没跑这么远,心里没底,所以就充满电那都没去,就等着去大连。全程高速,车速100-110,全程听歌和导航,开了10钟空调,因为高速掉电太快,就把空调关了,我车速都没敢开120啊,我这还是四驱车,就怕跑不到终点,结果到了终点电量剩余16,我预测还能在跑40-50公里。 现在是好,最让我担心是冬天,希望冬天到来它依然坚挺。 话说回来,后悔是有点后悔,毕竟我花二十多万买的车,我希望它完美,但是车无完车啊。能说出它这么多缺点,证明我还很喜欢它,希望它变的更好,这次换车我是想开5年以上,甚至时间更长。

空间
5

空间够大,后排跷二郎腿没问题,后排电动座椅好评,还有这大天幕,看星星看月亮。

驾驶感受
4

车好不好开,就是看你习没习惯。我之前开马自达的时候,我觉得谁的车都没有我马自达好开,真是人马合一。但是ET我开也有半个月了,这么大个车开的也手拿把掐。唯独就怀挡跟雨刷得适应适应。😂

续航
4

现在续航对我来说还算可以,但还没达到我心里预期,高速的能耗在20左右,主要是我还没开空调,确实高了点。在就是看看今年冬天的表现吧。

外观
5

外观我比较喜欢设计极简,车身近5米,20寸轮毂,侧面看这车大气。

内饰
4

外观设计的极简一点我觉得叫时尚,内饰咱就别简洁了吧,没有豪华感。就像家里装修一样,简装。但是内饰用料还是不错,就是这座椅缝线地方有裂开的,看视频。

性价比
5

在说说性价比。我的四驱纯电PRO,加空气悬挂和马牌轮胎,我全款落地222700。但是贷款利息没算里,贷款130000,贷5年2年还清,利息是13000。但是还有补贴,店里置换补贴4500,沈阳市市补4000,辽宁省省补13000,最终算下来214200,我觉得值。因为这是奇瑞高端。还有就是这个价位的这么大车身的少,我也对比了很多车。第一领跑,车身够大还有性价比符合我要求,但是底盘用料和电池这方面我也比较在乎,就觉得不行。在就是理想,理想是我想要买的车,但是它是增程,性价比还不高,我要的是纯电。如果现在让我在做一次选择我必选增程,要不就纯电买800公里以上的。

智能化
3

只能说别人有它基本都有,但都一般。智能泊车我就用了一次,因为不好用,不像一个老司机,倒车入库太墨迹了。

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