#昂科威PLUS---美系硬汉的感觉，好帅

昂科威 2024款昂科威Plus 28T 四驱尊享版购车经销商：北京金泰开元别克

拓跋月圆使者

昂科威 2024款昂科威Plus 28T 四驱尊享版认证

2024-10-10 首次发表

1750km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
17.99万

裸车购买价
2024-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

我家购买的是一台昂科威plus四驱尊贵版的，昂科威plus这台车让我比较满意的地方是他的外观很好看，我认为他是同价位车中最具有硬汉形象的车了，非常适合男士驾驶，当然了女士开也很帅气啊。最有就是对昂科威plus的配置还是挺满意的，尤其是他的安全配置和安全辅助功能非常多，丝毫不比四五十万的好车差，全面的安全气囊和碰撞预警，主动刹车等等安全配置非常多。

最不满意

开了这一段时间以来，总体感觉昂科威plus这台车开起来的感觉还是挺好的，如果要吐槽的话就是他那种内饰质感吧，他整个类似的前排基本上都是靠那个大屏幕把氛围感衬托起来，其他地方就比较朴素，整车软包裹的面积也不算很多，大概40%的面积吧，我觉得最起码门上经常碰到的地方，应该需要做到全部软包裹。

空间

5

昂科威plus是一台正儿八经的中级SUV，他的轴距和车身宽度都是非常不错的，毕竟超过2.8米的轴距在同级别中级SUV里面是很少的，这就使得车内的乘坐空间非常的宽松，没有什么局促感，一家三口加上父母，五个人乘坐完全没有问题，也不会觉得拥挤，而且昂科威plus的后备箱空间也非常大，因为这个车的后面也是四四方方的，所以他的后备箱的上下方向的空间很大，放比较高的行李箱都完全没有问题，而且这个车的后排是可以放倒的，放倒以后备箱空间就更大了，很适合搬家拉行李，哈哈。

驾驶感受

5

我这个昂科威plus是2.0升发动机的，搭配了一个上汽通用的黄金9AT的变速箱，驾驶感受上来说，比较的顺滑，没有顿挫感，因为我是开过双离合的车的，堵车的时候确实有些顿挫，匀速驾驶时是没有问题的，在这一点上9AT的波箱确实有优势，加上这个车的动力也比较好，超车什么的也很轻松，还有就是这个车的底盘相比老款昂科威plus应该说是有着脱胎换骨的变化的，底盘非常的整，有那种厚重感，不会轻轻飘飘的。

油耗

4

这个昂科威plus相比其他品牌传统的燃油车，就多了一个48V的轻混系统，他的油耗相比传统的燃油车是要低一点的，虽然没有丰田的双擎系统这么省油，但是他的油耗表现应该说是不错的了，因为我开车是比较快的，不太会因为要考虑省油而有意的慢慢开，我是比较讨厌开慢车的人的，尤其是那种前面路况非常好，几乎没有车辆的，他却在那慢慢悠悠的开，后面压了一堆的车，这种人真的是让人生气啊，以我的驾驶习惯昂科威plus的油耗大概在7个多油每百公里，我是基本认可的

外观

5

昂科威plus的外观是我比较满意的地方了，最早考虑买这台车的原因也是因为家里人都很喜欢这个车的外观，看上去四四方方的，非常的硬朗，尤其是他的前脸，很霸气，再加上突出的轮眉，车身线条很结实，越野感十足。

内饰

4

内饰方面前面也有说了一点，属于一种简洁的风格，新款的车型把很多实体按键都取消了，取而代之就是一个大连屏和一些触摸按键，这样简洁的风格有好处，有坏处吧，好处就是看起来美观简洁，坏处就是开车的时候不能盲操作，要看着那个功能触摸的地方按下去才行，当然它也有语音控制功能，很多功能都可以语音控制，但是我觉得什么都需要用嘴巴说的话，感觉有一种很尴尬的感觉，特别是车上有人的时候，所以有的东西太智能化也不是说就很好的，有弊有利吧。座椅呢前排座椅的加热，还是真皮的座椅，感觉就比较高级的。

性价比

5

现在官降6万，我感觉昂科威plus这台车的性价比是不错的，选择这台车这么久了，我也没有后悔的感觉，反而，这台车开起来确实比较舒服，而且配置也不低，再加上他的安全配置又很高，而且别克车的质量总体是很不粗的，这一点大家是比较了解的，所以我认为他相比其他车型来说，性价比很高。

配置

5

他的配置都是很齐全的，像什么前后雷达、全景影像，这些都是有的，而且很好用，像我媳妇那样的新手驾驶这台车也不会担心磕磕碰碰了，昂科威plus的语音控制系统也非常的好用，动动嘴就能导航，接打电话，能控制空调温度，当然这样的语音控制一个人开车的时候就实用一点，还有昂科威plus的安全配置真的是没话说很齐全，比很多比这台车贵很多的车，安全配置还要齐全，这一点我是非常认可昂科威plus这台车的。