最满意

首先是颜值在线，这个外观我比较喜欢，从侧身看就比较好看，很有年轻人的感觉，然后就是整车用料比较实在，安全方面做到了位，符合我的预期，试驾过后觉得舒适性不错，有cdc和空恳，长途开车不累，座椅也舒服。

最不满意

大天幕夏天真的吃不消，热气冒的有时候空调要开到最大，同级别车里面，车机有点偏弱，流畅度有点迟缓，功能单一，ui界面设计的不协调，用起来有点点费劲，另外车子偶尔有异响。

空间

5

当初也是被这个大空间吸引，无论前排，后排还是后备箱，都有足够的空间乘坐和储物。前排和后排座椅都可以前后调节，不过后排调节空间有限，前排空间比较大，高个子坐进去不会显得拥挤，也不会碰头。

第二排空间

坐进去腿距离前排有2-3拳的距离，也有足够的活动空间，而且第二排还可以前后调节间距，背靠也能前后调节，长途坐车也不会显得很累。

驾驶感受

5

当初试驾后，对这个车就来了兴趣，没有想到suv也能把舒适性做的这么好，无论是零百加速，还是紧急制动，都能很好的随个人控制达到很好的预期，另外刹车不点头这点我觉得可以，也提现了舒适方面的细节把控的好。遇到一些坑坑洼洼的路段，通过性很好，颠簸路的话，也能很好通过，车身晃动不大。

续航

5

续航方面，经过这几个月的使用总结了一下，满电的情况，城市能跑480左右，电耗13.2左右，高速350，电耗16.8左右，这个表现整体来讲还是可以的，空调用电比较大，另外加速起步和急刹车电耗也不小，纯电是800v的，充电很快，一般半个小时就能完成补能。

外观

5

外观很大气，无论从四个角度哪个方向看，都挺好看的，协调性可以，这纯纯的是黑武士造型，贯穿式头部大灯，智能迎宾灯，锁车灯等等，晚上效果直接拉满。低趴的造型，能上能下，空悬随用车环境自动调节。

车身做工

底盘和下面的用料做工都比较用心，带空悬，双叉臂，多连杆等等。底盘安装了保护装置，看起来比较平整。

车尾造型

车子后尾屁股显得比较大，我喜欢大屁股的车，很有辨识度，灯光的话也是贯穿式尾灯，内嵌后视镜雨刷，提升了车子的美观性。

内饰

5

内饰比较经典简约，我选择的是棕色内饰，车顶架是布料的，只有顶配才有翻皮绒的材质，没有了以往的塑料感，都是科技感，材质摸起来真的爽。仪表盘设计在这个位置挺好的，可以代替了hud，用起来也方便观看实时数据。

座椅舒适性

家里的大沙发一样舒服，座椅的包裹性做的很好，看起来豪华，另外主副驾有充气腰靠，在没有靠枕的前提下都能久坐不累，副驾还有零重力座椅，休息的时候躺在上面瞌睡一下就来了。

性价比

4

整体性价比高，之前也对比过了油车以及同级别的电车，最后还是拿下了et。首先他的定价不高，功能基本都是全系标配的，所以选择入门款都不会觉得买后悔了，当时还送了20寸的轮毂和马牌轮胎，还送了cdc空悬，上市前订购还给了5000元的优惠，落地21万多点,还是挺吃香的。

保养项目

5000kn首保做完了，车子没有异常，检查了车身安全，配件方面的牢固性，后面2万公里再做保养。问了下，基本都是换空调滤芯，检查零件情况，100-200就能解决，花不了什么钱，还挺省心的。

售后服务

这次我去的老家的4s店做的，没有和他们提前预约，进店后售后人员也是很热情，咨询完后，立马安排了老师傅给我车子做检查，全程我在旁边观看，师傅也很认真，帮我查看车机数据，看看使用情况。

智能化

5

智能化方面和油车对比，直接没有对比性，但是和同级别的它品对比还是有点落后，首先就是车机流畅度就比不上主流品牌，另外功能方面有点点单一，智能驾驶方面优化方面有待提高。我个人比较注重车的感受，车机也在接受的范围内，不流畅但是它不卡，正常设置，观看方面也能很好的使用，功能方面其他车有的这基本也有了，比如智能泊车，高速智驾，城区智驾，哨兵模式等等，et都是已经有的，所以日常使用够了。