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我的腾势Z9GT有着不错的续航
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra首发版
2024-10-24 首次发表
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1557km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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20.3kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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41.48万裸车购买价
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2024-10购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意的是车子的续航比较实在，我买腾势是奔着它的续航跟颜值去的，首先因为买混动电车的话，如果续航里程短了的话就得经常充电，我个人是不喜欢经常跑去充电的，所以我充电一般是在电量快用完的时候充，也不会浪费我的时间，而且我开腾势如果不跑高速的话，一个星期充一次电是可以搞定的，重要的是每次充电的费用并不算高，每个月的费用开销少了很多。
最不满意
目前的话我对车子没有什么问题，因为上手操控还是比较容易的，稍微有点不满意的是款车子的优惠确实不是很大。
空间
5
我对腾势Z9GT的空间是极其满意的，车子作为一辆中大型的车子来说，在乘坐这方面是没什么问题的，后排也比较宽敞，毕竟车子的宽度是1.9m多，即使我的朋友身材比较高大乘坐也是舒适的，尾箱的空间一家人的行李也是可以轻松装下的。
驾驶感受
5
驾驶感受的话，我觉得新能源车的好处就是起步很迅速，车子的声响也比较小，包括车内的异味小是我比较满意的，之前我那辆车就是起步和加速的时候，机油味很重，每次闻着都不太舒服，这辆就相对好很多，开起来舒适度没得比。
续航
5
续航我是没有意见的，我目前是在市区比较多的，不得不说，混动车是真的适合在市区跑，一个是充电的费用相对较低，二是市区比较多充电桩，不用担心没电的话要拖车之类的，重要的是支持快充，所以也不用等特别长时间。
外观
5
腾势Z9GT的外观有点小帅小帅的，因为前面的设计我觉得很不错，给我的感受是整体看着很有力量感，不得不说的是车子的辨识度确实高。
内饰
5
内饰的话我目前是比较喜欢后排侧隐私玻璃的，既可以遮挡太阳遮挡隐私，能抵挡一些紫外线的刺激我觉得已经不错了，内饰的风格方面也是我喜欢的颜色。
性价比
4
车子的性价比我觉得很高，虽然价格是有点贵，但是开了之后才发现这个价格确实符合，操控性和配置都很高级。
智能化
5
自动泊车入位我是使用比较频繁的，因为我倒车技术一般般，加上车子的宽度比较宽，倒车的话比较容易剐蹭到旁边的东西，所以我每次倒车的时候都会花费挺长的时间，就是为了确保能够安全的停进去，后来发现自动泊车入位倒的也稳准狠，所以就很少自己倒车了。
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