3系换R7,提车一星期，满意！

智界R7 2024款纯电 802km Max 购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

Hiooooo

智界R7 2024款纯电 802km Max认证

2024-10-28 首次发表

667km

行驶里程
14.5kWh

春秋电耗
630公里

春秋续航
30.48万

裸车购买价
2024-10

购买时间
苏州

购买地点

最满意

驾乘舒适度，远超原来的3系，座舱智能化和智驾体验也是相当好。泊车辅助真的是很好用，以前的车上的噱头大于实用

最不满意

提车略久，倒车影像没有3系用着习惯，可能是倒车影像摄像头位置太低了，没有3系那种两条方向盘打死情况下的轨迹辅助线用于预判

空间

5

空间看余大嘴说的就行，后备箱空间超大，前备箱超方便，后排座椅没有小板凳感觉

驾驶感受

5

驾驶和乘坐感受，相对于原来的3系那只能用遥遥领先来说，真没法比，虽然我原来觉的我的3也挺好开，而且虽然标轴后排乘坐舒适度也超过市面上很多电车后排（很多电车后排座椅有小板凳问题，看着宽，坐着难受），但是这车后排真没得说，更舒服，是真正的宽敞。另外说一下，开舒适模式，这车起步和停车都很稳但又不慢，相对于3系的刹车点头和原地抹车调位置时候车头又是晃，刹车又是嘎吱嘎吱响来说，体验强太多。

续航

5

目前提车一个星期，市区使用14-15的电耗，如图所示，续航什么的按这个算基本都对的上，充电20到90外面到处都有的高压桩充电跑在120KW左右，用时42分钟充了71度电，没有充电焦虑。

外观

5

外观是买车第一考虑，长的丑的首先pass，开始考虑的是增程，主要就是阿维塔07，看短视频和配置参数相当不错，试驾了一次结果全家都没看上，后来看Z9GT，觉得真帅很心动，试驾了两次犹豫了一下最后觉得不适合我们家庭用车，后又准备上L7，但是大多是媳妇儿上班开，觉得也不是很合适，最终选择了R7max选100度电池。中间还关注了很久极氪，7X静态体验乘员舱感觉很好，就是外观不喜，001也是进了我的审美疲劳区，两年前特别喜欢，现在看疲了，直接pass。