宋PLUSDM-i用车感受,分享一下
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型
-
1600km行驶里程
-
17.1kWh春秋电耗
-
140公里春秋续航
-
16.58万裸车购买价
-
2024-09购买时间
-
徐州购买地点
最满意
首先得说说这车的油电混合动力系统,真是省油的利器!以前开油车,尤其是在市区堵车的时候,那油表跳得我心都疼。现在换了宋PLUS DM-i,日常上下班基本用纯电模式,油耗问题根本不用操心。我每天通勤大概40公里,纯电模式完全够用,电费比加油省多了,一周充两次电就搞定。长途的话,油电混合模式也很赞,既有油车的续航,又有电车的安静和平顺。车内的静音效果也是一大亮点,以前开油车,发动机声音大,高速上尤其明显。宋PLUS DM-i纯电模式下安静得让人惊喜,双层玻璃和隔音设计效果不错,市区里几乎听不到外面的噪音,开起来特别舒心。
最不满意
虽然这车整体让我很满意,但有些小地方我觉得还能改进。车机系统有时候反应有点慢,尤其是多任务操作时,比如一边导航一边调空调或者放音乐,偶尔会卡一下。不过这问题不大,不影响日常使用,希望以后系统更新能解决。还有就是颜色选择少了点,当时选车时颜色不多。虽然车设计时尚,但如果能多点个性颜色,肯定更吸引人。
空间
5
宋PLUS DM-i的空间表现让我和家人都很满意。我180cm,75公斤,坐前排一点也不挤,头和腿空间都够,后排也宽敞。朋友们坐后排也没抱怨过空间问题,腿能伸开,长途旅行坐着也不累。后备箱空间也大,带家人出去玩,几个行李箱和野餐装备都能装下。后排座椅能放倒,装的东西就更多了。我甚至把自行车放进去过,搬家时也能用,真的很实用。
驾驶感受
5
宋PLUS DM-i开起来感觉很稳。起步时动力响应快,电动机加速直接,市区红绿灯起步时推背感强,轻轻一脚油门就能超过大多数油车。纯电或混动模式下动力输出都平顺,切换时几乎没顿挫感,这点很棒。转向和悬挂调校也不错,方向盘手感好,转向精准,转弯时车身稳定。悬挂偏舒适,过坑洼路面时车身不会明显颠簸,震动过滤得很好,家人也觉得舒服。
续航
5
我觉得2025款宋PLUS DM-i续航做得不错。纯电续航140公里,实际市区通勤虽然达不到,但也差不多。我每天开40公里,一周充两次电就够了。家里装了充电桩,晚上充电方便,早上满电出发,很省心。长途旅行时,油电混合模式续航轻松1500公里以上,不用担心中途没电。电量用完了,还能继续用油跑,百公里油耗低,高速上也省油。快充半小时左右能从30%充到80%,长途旅行中快速补电很适合。
外观
5
我个人很喜欢宋PLUS DM-i简约大气的风格。前脸辨识度高,LED大灯夜间照明效果好,车身线条流畅,看起来很现代。如果能在车尾增加些精致装饰,外观层次感会更强。
内饰
5
内饰设计我老婆一眼就看中了,她说坐进去就有高级车的感觉。中控台设计简洁,用料做工扎实。大屏幕操作流畅,显示清晰。座椅宽大柔软,皮质手感好,长时间坐着也不累。车内储物空间丰富,放零碎物品方便。
性价比
5
最后说说性价比,我觉得这车在同价位混动车里性价比很高。续航、智能配置、驾驶感受都很均衡。用车成本低,省电省油,适合日常通勤和偶尔长途出行的家庭用户。比亚迪售后服务到位,维修保养方便,买了这车后没什么后顾之忧。
智能化
5
宋PLUS DM-i的智能化系统让我惊喜。DiLink系统响应灵敏,语音识别好用,开车时动动嘴就能控制空调、导航、音乐,解放双手。5G网络连接稳定,提升日常用车体验。智能驾驶辅助功能全,自适应巡航、车道保持、盲区监测都有。高速上开自适应巡航后,不用频繁踩油门刹车,系统自动保持车距,减轻驾驶压力。360度全景影像系统对新手友好,停车时能清楚看到车身周围情况,不用担心刮车。
VR视角看口碑
-
宋PLUS DM-i,价格合适,性价比高
2024-11-01
-
省油省钱的家用车,25款宋PLUS DM-i
2024-10-31
-
终于把宋PLUS DM-i开回家了
2024-10-31
-
选了比亚迪宋PLUS DM-i,这车成了我家的新宠儿
2024-10-31
-
新能源车才是趋势,混动是王者,宋PLUS DM-i
2024-10-16
相关车系推荐
-
宋L DM-i13.58-17.58万
-
续航里程长
-
起步无力
询底价 -
-
唐新能源17.98-26.98万
-
舒适性满意
-
第三排空间小
询底价 -
-
元PLUS11.98-14.78万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
宋Pro新能源10.98-14.28万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -