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永远的风城玫瑰ccc: Icar2500 km城市通勤报告
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Icar2500 km城市通勤报告

iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航智越版 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

永远的风城玫瑰ccc

iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航智越版

2024-10-31 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

外观时尚,动力强劲,底盘完整,空间宽敞,180cm以上人群的福音,年轻男生开起来比较提升个人气质,小个子女生开也很友好,座椅带腿托,座椅高度可调节,带腿托,可以调到很靠前的地方。

最不满意

小书包不太好开关,摁按钮打开后需要手动的打开或者摁一下关闭,在光线比较弱和棱角多的地方雷达表现不佳

空间
5

主驾空间很宽敞,乘坐驾驶空间绰绰有余,行李箱也够大,五人乘坐也不会拥挤,180cm以上男生驾驶简直不要太舒适,退完全可以伸开,头顶也很宽敞,开久了不会觉得压气,后排脚下基本是平的,坐三个大胖子也没有问题,瘦一点的女生可以坐四个,即使把前排座椅调到最后,后排也足够宽敞,180cm男生腿也完全放得开。

驾驶感受
4

夏天加速比较顺畅,动力随叫随到,0-100 也就 6 秒多,对比传统油车,瞬时加速一般油车肯定是比不了的,这辆车像我最喜欢的公牛名宿德里克罗斯,很强劲,很有力量,即使开着空调也不影响速度的提升,冬天还有待实践

续航
3

我是夏天买的车,河北这里热的时候,车的表显是比较准确的,目前天气渐冷,开着空调的话,电量掉的相对于夏天是快一点,但是不会到达影响通勤频率和充电频率的地步,总体来说还算比较安逸,平时通勤来回 40km,夏秋每周开七天,耗电 70%,跑 300km(平时还会短途用车),不看表显,大概情况就是这样的,供大家参考吧,实际情况还得按各地区和用车方式考虑。

外观
5

我的车整体车身采用墨绿色,不是很高调,看起来比较沉稳有内涵,车轮和车身的整体比例很协调,方盒子车身很符合当下的潮流,车头造型简约有力量不谄媚也不高冷,方方正正比较符合我的审美,前挡风玻璃视野左右和前方比较开阔,但是由于车身太高,盲区也比较大,好在有雷达

内饰
5

内饰没得说,绿野仙踪的搭配低调而且比较大气,也很有档次,不输 30 万价位的油车,方向盘手感很好,有加热功能,每个位置都有阅读灯,光线柔和,不会影响驾驶位,仪表台显示清晰,字体有辨识度很好认,有软包,夏天不热冬天不凉,座椅也很舒服有自动加热功能,总体来说性价比挺高的

性价比
5

16 万左右的四驱纯电车种类不多,单从四驱全地形来说,就比两驱有优势,购车时还有置换优惠,奇瑞的车还是终身质保,期间因为雷达的缘故,故障维修过一次,售后很好,解决问题的态度很积极,维修人员也很实在,不会让你多花钱,也不会让你留隐患,奇瑞是个大品牌,做传统国产车这么多年,又是国企,服务自然是很到位的,而且质量也有保证,常常看车友群里有群友开车去越野,而且性能很出色,16 万买个外观好看,又能越野的SUV 其实性价比已经很高了,而且是全铝车身,不容易锈蚀,600mm涉水深度(亲测),车门没有漏水,在水中车身稳定,动力可靠,看到 20-30 万的油车趴窝,心里还是有点小确幸的。

智能化
3

语音交互表现一般,有些导航地点识别不太好,循迹倒车和智能泊车还可以吧,地下车库用智能泊车撞过一次,能满足一般使用要求,平时使用是够的,没有太智能,也不是太差,360 雷达很方便,降低了磕碰的概率。

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