年轻人的车-iCAR03用车感受
iCAR 03 2024款 501km 四驱长续航进阶版
2025-12-24 首次发表
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37000km行驶里程
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26.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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17.58万裸车购买价
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2024-02购买时间
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盐城购买地点
最满意
一直都非常喜欢越野车的造型,尤其是这种四四方方的硬派越野车,iCAR03,既可以满足我日常上下班通勤用车成本低的要求,又可以在闲暇之余过一把越野的瘾
最不满意
可能是跟车的造型以及底盘的高度有关系,再通过非铺装路面的时候,坐在后面的话会觉得尤其颠,而且由于车辆较高的车身以及方盒子的造型速度提升起来以后,风作或者有些大,很多真没必要用电脑控制的,比如调两边反光镜,副驾手套箱,雨箱等等,此时这样的设计反而给开车带来了很多的隐患,还有就是电动升降器多用几下就会不灵光开70码以上,路况不好点,感觉方向盘,有点把握不住,自动雨刷大晴天也经常刮,不是说刮几下它会刮个十来分钟才停 尾门电吸门其实没什么用,还不如加个座椅通风,实际一点实际续航差了点
空间
5
国产车在空间利用上一直都做的不错icon做的更是到位,车身尺寸为4406/1910/171 5 MM,轴距为2715 MM,整体尺寸,看起来似乎并不太大,但因为方盒子的造型,不论是前排还是后排,头部空间非常宽敞。我身高1米83,坐在前后排感觉空间非常充实,舔布空间也有两拳左右,空间扩展性也是比较好的,后排座椅可以基本完全放平,毕生成为一个超大后备箱或者变成一个舒适的小床,完美适合长途旅行的小憩!
驾驶感受
5
我的车是四驱版前电机,70 kw后电机135 kw,综合扭矩385扭,这个动力已经非常厉害了。加速方面厂家做了限制零百6.5秒,这是最合适的骑手,再快的话就会有眩晕感了,加速踏板的开后角度和电机输出pp的很好,加速持续性线性快速干道上再提速,深踩油门感到动力储备非常充足。四驱版有多种驾驶模式,节能舒适,运动自定义雪地,粘地,沙地,全路况。偷懒的话,直接用全路况就行,系统会根据路况自动分配扭矩这个车的底盘还是很有功力的。前悬麦弗逊后悬用的是通心咒语的HB多连杆,降低了簧下质量,对操控有一定的提升。整台车开起来,几盘质感还是很不错的,并与井盖路面衔接的过滤都比较干净,不过在,后排的话,会觉得有些颠,而且由于车辆较高的车身以及方盒子的造型速度提升起来以后风噪或者有些大
续航
4
Cl tc,纯电续航里程为501 km,支持电池快充从30%到80%快充时间,大约是半个小时,最近用车每天上下班通勤大概是37公里,用掉11%的电,可以大概一周充一次电,市区通勤用车成本还是非常低的,用车至今大概每百公里的耗电是15度左右
外观
5
外观方方正正的,还是比较喜欢的
内饰
5
内饰方面,设计风格还是偏向于年轻化的设计,简约而时尚。icar03的内饰材料也是不错的,做工精细,座椅舒适,支撑性好,长时间乘坐也不会感到疲惫。液晶仪表盘尺寸为9.2英寸,悬浮式中控屏幕的尺寸为15.6,除理芯片是高通骁龙8155芯片,操作反应很流畅,还拥有GPS导航系统,道路救援服务,蓝牙车载电话,手机互联摄影,车联网ota升级,语音识别控,系统,K歌功能等
性价比
5
莫旗的优惠力度还是很大的,提车的时候优惠5000,因为是盐城第一个车主,我预售的时候23年12月22交了定金2028号,按照全款17.58万交的,现在,性价比还是非常不错的
智能化
5
L2级别的辅助驾驶全速自适应巡航。高通骁龙8155芯片,Air语音设备控制系统操作反应很流畅,语音连续识别手机APP远程功能可以实现车门控制,车辆启动,充电管理等还是比较实用的,有GPS导航系统,道路救援服务,蓝牙车载电话,手机互联摄影车联网ota升级等等,最近又更新了哨兵模式,还是比较实用的!
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