最满意

硬件用料扎实，（被动）安全系数高，空间很大很舒适。喜欢方向盘和仪表盘的设计。

最不满意

经过几次OTA，车机已经比较流畅了，虽然OTA了几次系统流畅了一些，解决了一些bug（例如之前版本倒车后视镜折叠角度过一段时间自动清除设置需要重新设置，现在已经OK了），但还有一些问题，例如360影像延迟比较严重，希望后续继续优化系统吧。然后就是驾驶模式切换需要点好几下，不能一键切换，希望坐车智界R7那种的，减少安全隐患。

空间

5

做过后排的朋友都说很宽敞，空间很大，哈哈哈。

车内储物能力

没有中央扶手问题不大，还方便从副驾下车。没有手套箱老婆说很不方便，有点隐私的东西不知道咋放，中央储物箱可以放一些但是限制了尺寸与数量。确实不该减配这个。

驾驶感受

4

高速动力足，最低用到5%电量依然动力充足。刹车灵敏，六活塞卡钳有效降低顿挫感，舒适模式平时市内用得最多，挺舒适的，过一些烂路也不怎么颠。高速跑得快切换为运动模式后也很稳。紧急车道保持有时会错误促发，系统会跟驾驶员抢方向盘，有不少车友建议关闭这个功能，还在考虑。

续航

5

主要在广东省内用车，切换为WLTC大概表显425km，挺准的！充电时间看充电桩吧，一般从零充满40—70分钟不等。买的时候没有100度电池选装，我觉得这个锅星途销售部背，完全不抄电车前辈极氪和鸿蒙智行销售的选配设置！

充电时间

一般在室外，800V的，看给到的充电电流吧，一般60kw-180kw，时间半个小时到80分钟左右。

外观

5

是我喜欢的造型设计，虽然不少人不太喜欢ET宽而低趴的造型，说车高度低了一点，但我觉得现在的挺好，中庸，也能降低风阻。洗干净后车外观还是挺帅的，希望早点出ULTRA版本对应的20寸轮毂罩。

车身做工

车头车尾我觉得和小鹏G9挺像的。全铝底盘必须点赞，用料扎实！

内饰

5

棕色内饰凸显家的温馨，我们较为喜欢。

座椅舒适性

座椅包裹性我觉得是不错的，副驾座椅宽度也不错。遗憾的是主驾座椅没有按摩功能。感觉座椅通风风速也有点小。

性价比

5

我觉得这款车能够这个价落地是挺划算的（第一辆车，没有置换与国家补贴），主要看中的是奇瑞的安全性与舒适性，试驾感受良好，东莞锦途星纪元店的服务我觉得也挺好的。

智能化

3

语音交互挺流畅、准确的，也可以连续识别，如果普通话标准的话。。高速领航用过几次，还行吧，有时也不太放心就用得不是很多。自动泊车在几次OTA后挺好用的。进入高精地图在可以使用的路段现在默认是“忽视”而不是“确认”进入，说实话我不太理解这个逻辑，希望后续改为默认“确认”进入。 综上，我觉得星纪元ET这款车是一辆安全舒适性价比不错的车，不差钱的话建议上智能化的姐妹智界R7中高配。最后，祝星纪元ET大卖，奇瑞大卖！