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2020款，四驱精英昂科威，五万公里使用感受。
昂科威Plus 2020款 28T 四驱精英型
2024-11-06 首次发表
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47500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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21.50万裸车购买价
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2021-02购买时间
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阳泉购买地点
最满意
2.0t ltg发动机动力很好，美系车开起来舒服，尤其是跑高速。昂科威的玻璃用的是双层夹胶，跑起来车内还是比较安静的，底盘扎实跑高速比较稳。总的来说就是隔音同级别算好的，动力算好的，底盘稳定性好。
最不满意
冬天走烂路车子有些异响，初步观察是玻璃跟车门吱吱响，天气暖和基本就听不到了。市区里面跑油耗稍微有点点高，其实也能接受，毕竟是2.0t的排量，而且还是四驱。
空间
4
空间也够用，可能没同级别日系车空间大，但是也够用，后排地板也是纯平的，后排做人空间还算可以。头部空间很宽裕，后排空间稍微没帕沙特宽些。
驾驶感受
5
2.0t ltg发动机动力够猛，比较经典的发动机了。高速跑120，转速不到1800转，运行平稳。底盘也还可以，整体稳定性不错，也比较整。就是这款suv离地间隙不是很高，底盘高度跟有些轿车差不多，底盘低也有好处吧，跑高速驾驶感受要比好多suv好，开过好多suv有的开着像船，晃晃悠悠，昂科威就没有这种感觉，更多的像轿车，这可能就是好的驾驶感受吧。
油耗
4
油耗也能接受，我一般路况比较好，省道高速跑的比较多，跑省道表显不到八个油，市区代步的话油耗要到10-12个左右了。综合油耗有十个油吧，能接受。
外观
4
我还是比较喜欢这个外观的，相比以前的老款，20宽稍微做了些改动，个人感觉改的还可以，我觉得比老款好看些。
内饰
4
内饰有的人觉得老气，我个人还是比较喜欢的也能接受，这款内饰也比较经典，20款虽然外观没有昂科威plus那么年轻运动，但是内饰比昂科威plus好多了，plus那个中控台斜过来看着有点别扭。而且这代昂科威用料还是比现在的新车好很多，毕竟以前是卖30多万的车。
性价比
5
车型末代要改款停产了，价格很合适了，前几年落地30多万的车，以前21万多只能买1.5t的昂科威。21万多在21年能买到中型suv，还是四驱，性价比很好了。
配置
4
2020款四驱精英，整体配置也够用，有360全景影像（虽然效果不咋地）皮座椅，座椅加热，led大灯，自动空调，主驾驶电动调节，配置完全够用了。
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