最满意

1．舒适性方面：我已经开了大概6500km了，我这超一米八的个子，目前都没觉得不舒服。家人开的时候，我也坐了几次后排，空间都觉得ok，这要是以后可以给后排加装屏幕，那不妥妥的C级车了？ 2．加速能力方面：我现在都是用舒适模式开，加速会比运动模式平稳一点、舒服一点，总感觉运动模式太运动了，速度快的话，一点电门车子就往前一突（这不能算缺点吧，大家各取所需）。舒适模式的马力对我来说也已经是足以应付各种超车了，也用不到运动模式。 3．车机方面：车机目前没有出现卡顿的情况，听歌、调节空调、调节车窗等等绝大多数的功能都可以通过语音实现，这也是我买电车的主要原因（更智能化）。

最不满意

首先，我觉得这次OTA更新之后，HUD（抬头显示）增加了路口放大功能，比之前更方便了。不过，我开了几次高速发现，HUD虽然有提示限速，但在放大地图中没有限速摄像头的标志，如果能增加这方面的提醒就好了。

空间

4

其实我前面也说过了，我一米八一的身高，真的没有觉得挤，整体的体验挺好。

车内储物能力

感觉除了空间非常的大。扶手箱里面被我塞满了各种证件、材料、湿巾、没拆的香薰等等。中控下面的储物格放了墨镜、纸巾、帽子等等，超级能装。

驾驶感受

5

整体驾驶感受很好，超车能力很棒，前面也说了，我都是用舒适模式开，加速会比运动模式平稳一点、舒服一点，足以应付各种超车了。

续航

4

1．续航的综合评价：我买的远航665km版本，除了平时上班开车，周末经常从合肥去安庆，单程200km，来回一趟就是400km，跑完还是有不少余电的，感觉这个电量还比较扎实。以及我比较注意电池健康，剩20-25%电量（也就是133-166km）的时候我就会充电。 2．提升空间：如果硬要我鸡蛋里面挑骨头说不足的话，那续航确实还有提升的空间，算是我的畅想吧：估计以后固态电池等技术越来越好的时候，银河等电车续航能达到1000km、2000km、3000km甚至更高，那销量肯定更会持续猛涨，我会继续毫不犹豫的买。回到现实，目前的665km对我来说是完全够用的。

外观

5

1．外观的综合评价：E8的外观我就不多做评价了，网上有很多，如果让我给它的外观写几个关键词，我想我会用“凌厉”“简约”“大气”。 2．车标的含义：看到网上有人说不知道银河的车标是什么意思（也有人说车标是美中不足的地方，我不这么认为），包括生活中也会有人问我这是什么车标。我想谈一谈自己对这个车标的理解：首先，我不觉得它丑，它这个车标的设计有吉利车标的影子，是延伸而来的新车标，这就有一种创新、升级的意思在里面。其次，这个车标有点像太阳能电池板，象征着绿色低碳可持续。再有就是，人家叫银河，银河不就是无数繁星构成的吗，众多小格子构成了银河，也是无数个我们构成了美好呀（这样解释一下是不是瞬间转粉了？哈哈，不要觉得我解释牵强，我是理科生，可能我爱屋及乌了）。

内饰

4

我选的是灰色内饰，比较耐脏，用的时间长了，觉得灰色比想象中好看。

性价比

5

这个车，我想要的性能、配置全都有（外观、续航、空间、小转弯半径、无框车门、舒服大方的内饰，以及抬头显示、360影像、通风加热座椅记忆、一套有质感的音响等等），我觉得整体来说性价比是很高的。其实我买的时候，也比较了领克、极氪等兄弟品牌和其他新能源汽车品牌的车型，不得不说，同样的配置下，E8这个总价和8万两年免息真的很香（我买的时候各种补贴政策还比较少且我没有油车置换，所以会比最近买车的车友贵一些，羡慕你们）。

智能化

4

OTA升级成flyme auto了，HUD、银河精灵等等都更好用了，也可以用手机虚拟手柄玩狂野飙车了。唯一有一点奇怪的是，我OTA升级过了，然后过了几天，又推送了一个更新提醒，等我晚上再准备更新的时候，那个提醒就不见了，emm，未解之谜。